Médaille de l'air dans les forces armées des États-Unis

01 Description physique de la médaille de l'air

La Médaille de l'air est une rose des vents en bronze de 1 11/16 pouces de diamètre. Un aigle tenant deux éclairs dans ses serres est chargé en vol d'attaque. Il est maintenu à l'anneau de suspension au sommet par une fleur de lis. Au verso de la médaille, il y a un espace disponible pour que le nom du destinataire soit gravé. Les points de la rose des vents sont modélisés.

02 ruban de médaille de l'air

Le ruban de la médaille de l’air mesure 1 3/8 pouces de large et comporte cinq bandes. La première bande est 1/8 de pouce de bleu outremer, la seconde de 1/4 de pouce d'orange, le milieu est de 5/8 pouce de bleu outremer, la quatrième de 1/4 de pouce d'orange et la dernière de 1/8 de pouce d'outre-mer. bleu.

03 Critères requis pour recevoir la médaille de l'air

Pour recevoir la médaille, le destinataire doit avoir apporté une contribution manifeste à la mission de combat terrestre opérationnelle ou à la mission de l'avion en vol.

Les éléments d'attaque des unités engagées dans des assauts aériens contre un ennemi armé et ceux directement engagés dans le commandement aéroporté et les opérations de combat figurent parmi ceux qui peuvent être pris en compte.

La mesure de l'héroïsme, de l'accomplissement méritoire ou du service méritoire déterminera toutefois à qui sera attribuée la médaille de l'air. Il ne sera pas attribué à quiconque utilise le transport aérien uniquement pour se déplacer d'un endroit à l'autre, même dans une zone de combat.

04 Historique de la médaille de l'air

Le 9 mars 1942, le secrétaire de la Guerre écrivit une lettre au directeur du Bureau du budget, suggérant un décret créant la médaille de l'air pour toute personne qui, tout en servant à quelque titre que ce soit de l'armée des États-Unis, lui-même à part par un exploit méritoire lorsqu’il est impliqué dans un vol aérien.

Il a été noté que "la Croix du service distingué n'est disponible que pour l'héroïsme ou un exploit extraordinaire lors de vols aériens … Il est souhaitable de ne pas dévaloriser la Croix du service distingué en l'attribuant pour des réalisations ne se limitant pas à l'héroïque Il est toutefois important de récompenser le personnel pour son service méritoire."

Le 11 mai 1942, le président Roosevelt a autorisé la médaille de l'air par décret n ° 9158 et a créé le prix pour "toute personne qui, après avoir servi en qualité de membre de l'armée, de la marine, du corps de la marine ou des garde-côtes des États-Unis 8, 1939, se distingue ou s’est distingué par son mérite tout en participant à un vol aérien. " Cette dernière a été modifiée pour inclure "à quelque titre que ce soit dans ou avec l'armée".

Le 31 décembre 1942, le secrétaire à la guerre approuva les plans de l'artiste Walker Hancock pour la conception de la médaille.

Lors de la création de la médaille de l’air, des grappes de feuilles de chêne ont été utilisées pour montrer les précédentes récompenses de la médaille. En septembre 1968, la procédure a été modifiée pour exiger l'utilisation de chiffres pour montrer les récompenses précédentes, car il était bientôt évident qu'avec autant de récompenses qu'il était attribué, les groupes de feuilles de chêne ne pourraient pas tenir sur le ruban.

En temps de paix, la médaille de l’air peut être attribuée, mais l’autorité d’approbation pour l’attribution d’une récompense n’est pas donnée aux commandants sur le terrain.