• 2024-11-04

Taux des voyages militaires des États-Unis

Italie : un laboratoire européen - Le Dessous des cartes | ARTE

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Anonim

Les militaires en déplacement officiel (déplacement temporaire ou changement de poste permanent) peuvent demander le remboursement du kilométrage de leur déplacement par "moyen de transport appartenant à un particulier", au lieu d'acheter un billet d'avion par le gouvernement.

Cela offre une flexibilité dans la planification, mais le processus de remboursement peut être un peu compliqué et varier selon que votre voyage est pour un service temporaire (TDY) ou un changement permanent de poste (PCS). Il est préférable de vérifier quels sont les tarifs avant votre voyage pour vous assurer que le coût et le temps d'attente potentiel pour un remboursement en valent la peine.

Voyage de service temporaire (TDY)

Tant pour le personnel en uniforme que pour le personnel civil du Département de la défense, certaines règles régissent l'utilisation des points de contact si les déplacements de ce point ne sont pas dans l'intérêt du gouvernement (à savoir des limites de paiement). La meilleure règle à suivre est que le mode de déplacement doit être spécifiquement mentionné dans vos commandes si vous souhaitez être assuré du remboursement.

Le personnel en uniforme peut demander (ou les commandes peuvent fournir) le remboursement des dépenses réelles au lieu du kilométrage parcouru pour le voyage TDY.

En vertu de la loi fédérale, les taux de kilométrage TDY sont basés sur les données de coûts collectées par la General Services Administration (GSA). Même dans ce cas, le taux de kilométrage TDY ne peut jamais être supérieur au taux autorisé par Internal Revenue Service.

En plus des taux de kilométrage, les membres du personnel militaire reçoivent une indemnité journalière pour chaque jour de voyage. Le montant de l’indemnité journalière est distinct du remboursement du voyage et est versé séparément.

Changement de poste permanent (PCS)

Les tarifs pour les déplacements PCS, appelés MALT (indemnité monétaire au lieu de transport), sont différents (inférieurs) des voyages TDY. C’est parce que les tarifs de voyage de TDY sont spécifiquement conçus pour rembourser à l’armée le militaire qui se trouve en mission officielle.

Les taux de kilométrage MALT / PCS ne reflètent pas le prix de l'essence. Les tarifs kilométriques TDY, quant à eux, sont basés sur les coûts d’exploitation d’un véhicule (essence, assurances, etc.) et sont destinés à rembourser les frais liés à l’utilisation d’un POC pour les déplacements officiels du gouvernement.

N'oubliez pas que le taux de remboursement est basé sur un calcul par voiture et non par personne.

Outre le tarif kilométrique, le personnel militaire et les personnes à leur charge reçoivent une indemnité journalière pour chaque jour de voyage. En règle générale, un jour de temps de voyage est autorisé pour chaque tranche de 350 milles de la distance officielle du voyage commandé. Si l'excédent est de 51 miles ou plus après avoir divisé le nombre total de miles par 350, un jour supplémentaire de temps de trajet est autorisé. Lorsque la distance officielle totale est de 400 miles ou moins, un temps de trajet d'une journée est autorisé.

Lorsque vous voyagez avec une compagnie aérienne commerciale (ou un autre moyen de transport comme le bus ou le train), l'indemnité journalière du membre est calculée en fonction du logement plus le taux du nouveau lieu d'affectation permanent, ou du taux du point de retard du membre qui s'arrête pendant la nuit. L’indemnité journalière pour les personnes à charge est de 3/4 du taux applicable du membre pour chaque personne à charge âgée de 12 ans et plus et de 1/2 du taux du membre pour chaque personne à charge de moins de 12 ans.


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