Compagnon de manœuvrier de l'aviation de la marine, manutention (ABH)

Les compagnons de manœuvres de l'aviation jouent un rôle majeur dans le lancement et la récupération des aéronefs de la marine rapidement et en toute sécurité, de la terre ou des navires. Cela inclut la préparation et le ravitaillement des avions avant le décollage et après l'atterrissage, ainsi que les opérations de lutte contre l'incendie, de sauvetage et de sauvetage. Plus tard dans leur carrière, les AB peuvent obtenir la note AB avancée qui supervise toutes les spécialités.

Devoirs du second du manœuvrier de l'aviation, manutention (ABH)

Le second du maître d'équipage, spécialisé dans la manutention, remplit les fonctions suivantes:

• Supervise les mouvements, repérages et sécurisations des aéronefs et des équipements à terre et à flot.
• Effectue des tâches de sauvetage en cas d'accident, de lutte contre l'incendie, de retrait d'incident et de contrôle des avaries en ce qui concerne le lancement et la récupération des aéronefs.
• Entretient et effectue la maintenance organisationnelle des catapultes hydrauliques et à vapeur, des barricades, des dispositifs d'arrêt et des moteurs à engrenages.
• Utiliser les consoles de lancement et d'arrêt de catapultes, les panneaux de mise à feu, les freins à eau, les déflecteurs de souffle et les panneaux de refroidissement.

Environnement de travail classé ABH

La plupart des travaux de cette classe sont effectués à l'extérieur sur le pont des porte-avions, dans toutes les conditions climatiques, dans des environnements rapides et souvent potentiellement dangereux. Les AB travaillent étroitement avec d’autres dans les classements de l’aviation.

Qualifications et exigences

• Score ASVAB: VE + AR + MK + AS = 184 *
• Cote de sécurité: Aucune

* Aux fins de la qualification des postes, la marine exige un score total minimum de divers sous-tests de l'ASVAB.

Les candidats ABH doivent également satisfaire à ces exigences:

• Vision non corrigée 20/100, corrigible à 20/20.
• Doit avoir une perception des couleurs normale.
• Doit avoir une audition normale: Fréquences: 3000Hz 4000Hz 5000Hz 6000Hz. Le seuil auditif moyen dans ces quatre fréquences doit être inférieur à 30 dB, sans niveau supérieur à 45 dB dans une fréquence donnée. Si le niveau d'audience dépasse ces limites, le candidat n'est pas admissible à la qualification sans exception autorisée.

Informations sur l'école secondaire (Job School)

La formation pour ABH est sur le tas ou dans les écoles de la marine. Une formation technique et opérationnelle avancée est disponible dans cette classification au cours des étapes ultérieures du développement de carrière.

L’école technique de classe «A» est située à Pensacola, en Floride. La formation ABH dure six semaines sur la théorie de base de l’aviation et les compétences de base requises. L'instruction est basée sur les groupes et implique une application pratique de la formation.

Les possibilités d’avancement et la progression de carrière sont directement liées au niveau d’effectif de la notation (c’est-à-dire que le personnel dont la notation est sous-utilisée a plus de possibilités de promotion que celui dont la notation est trop longue).

Rotation mer / côte pour ce classement

• Premier tour en mer: 60 mois
• Première tournée à terre: 36 mois
• Deuxième tour en mer: 60 mois
• Deuxième tour à terre: 36 mois
• Troisième tour en mer: 48 mois
• Troisième tour à terre: 36 mois
• Quatrième tour en mer: 48 mois
• Forth Shore Tour: 36 mois

Les excursions en mer et les excursions à terre pour les marins ayant effectué quatre excursions en mer dureront 36 mois en mer, suivies de 36 mois à terre jusqu'à la retraite.

ABH est une communauté intensive en mer. Les conditions d’équipage en mer peuvent nécessiter le besoin de demander une extension du circuit en mer ou des réductions du circuit à terre pour s’assurer que tous les billets de service en mer sont remplis.

Autres domaines dans lesquels les camarades de manœuvrier peuvent se spécialiser:

• ABE - Lancement et récupération d’aéronefs dans le poste de pilotage d’un porte-avions.
• ABF - Systèmes de ravitaillement et de carburant des aéronefs.