Compagnon de manœuvrier aviation - Combustibles (ABF)

Les compagnons de manœuvrier de l’aviation militaire des États-Unis jouent un rôle majeur dans le lancement et la récupération d’avions de la marine rapidement et en toute sécurité, de la terre ou des navires. Cela comprend les systèmes de ravitaillement et de carburant des aéronefs. Plus tard dans leur carrière, les AB peuvent obtenir la note AB avancée exigeant la supervision de chacune des trois spécialités.

Devoirs des compagnons de manœuvrier de la marine

Les marins qui font partie du rôle des carburants AB sont responsables de l’exploitation, de la maintenance et de la maintenance organisationnelle des systèmes d’avitaillement en carburant et d’huile de lubrification. Ils observent et appliquent les mesures de sécurité et assurent la surveillance et le contrôle de la qualité du carburant lors de la manipulation de systèmes de carburant d'aviation. Ils supervisent également l'exploitation et l'entretien des parcs de carburant et des équipements associés au ravitaillement en carburant et au ravitaillement en carburant des aéronefs à terre et à flot.

En outre, ils forment et supervisent les équipes de lutte contre les incendies de la Marine et offrent l’aide nécessaire pour renvoyer les équipes de secours et les responsables du contrôle des avaries.

Environnement de travail

La plupart des travaux de cette catégorie sont effectués à l'extérieur, souvent sur le pont des porte-avions, dans tous les climats et toutes les conditions, dans des environnements rapides et souvent potentiellement dangereux. Les AB travaillent étroitement avec d’autres dans les classements de l’aviation.

C’est un travail qui nécessite la capacité de travailler sous pression et une bonne dextérité manuelle. Les mesures de sécurité doivent être suivies de près, il est donc important de porter une attention particulière aux détails. Une grande partie du travail est répétitive, donc ceux qui peuvent se concentrer pendant de longues périodes réussiront bien dans ce travail.

Formation et qualification en tant que second

Pour être éligible à ce poste, un candidat doit obtenir un score combiné de 184 points sur les segments verbal, arithmétique, connaissances mécaniques et auto et atelier des tests de la batterie d’aptitude professionnelle aux forces armées (ASVAB).

Aucune autorisation de sécurité du ministère de la Défense n'est requise pour cet emploi. Mais vous aurez besoin d'une vision de 20/100 corrigible à 20/20, d'une perception des couleurs normale et d'une audition normale.

Après une formation de base, ces marins passeront 36 jours dans l’école «A» ou l’école technique de Pensacola, en Floride, pendant environ cinq semaines, où ils acquerront des connaissances de base en aviation et des notions théoriques, ainsi que les compétences spécifiques nécessaires pour la manutention du carburant. autre équipement.

À la suite de l’école de base et de l’école «A», les compagnons de capitaine de bateau peuvent être affectés à des porte-avions, à un nombre quelconque de navires d’assaut amphibies ou à une base aéronavale. Il est également possible qu'ils soient affectés à d'autres types de navires transportant des avions ou des hélicoptères.

Rotation mer / côte pour ce classement

• Premier tour en mer: 60 mois
• Première tournée à terre: 36 mois
• Deuxième tour en mer: 60 mois
• Deuxième tour à terre: 36 mois
• Troisième tour en mer: 48 mois
• Troisième tour à terre: 36 mois
• Quatrième tour en mer: 48 mois
• Fourth Shore Tour: 36 mois

Les excursions en mer et les excursions à terre pour les marins ayant effectué quatre excursions en mer dureront 36 mois en mer, suivies de 36 mois à terre jusqu'à la retraite.

ABF est une communauté intensive en mer. Les conditions d’équipage en mer peuvent nécessiter le besoin de demander une extension du circuit en mer ou des réductions du circuit à terre pour s’assurer que tous les billets de service en mer sont remplis. En 2017, les perspectives d'emploi en tant que batelier étaient bonnes, et environ 11 000 hommes et femmes étaient dans l'une des trois spécialités de manœuvrier.