• 2024-11-21

Emplois dans la Force aérienne, AFSC 3D1X5, Radar

Radar Systems the Big Soccer Ball - Weather NEXRAD

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Anonim

3D1X5, radar AFSC est officiellement créé le 1er novembre 2009. Il a été créé en convertissant AFSC 2E0X1. Les spécialistes du radar installent, entretiennent et réparent les systèmes de radar de contrôle de la circulation aérienne, météo, de contrôle des avions au sol et d'avertissement fixes ou mobiles, les équipements de formation de radars associés, l'équipement d'identification d'aéronef, les systèmes à distance, les cartographes vidéo, les processeurs informatisés et les sous-systèmes de communication. Ils exploitent et relocalisent le matériel de support et de communication associé. Ils utilisent également du matériel de test électronique.

Fonctions spécifiques

Les tâches spécifiques de cet AFSC incluent:

Effectue des fonctions radar au sol. Planifier, organiser et planifier les affectations de travail, les charges de travail et les procédures de maintenance pour les activités radar au sol. Établit des contrôles et des normes de production. Préparer des rapports sur l'entretien, l'installation, la réparation, l'enlèvement et l'emplacement de tous les types de systèmes de radar au sol. Assure des économies d'exploitation et de maintenance en améliorant les méthodes et procédures de travail. Conçoit et développe des structures organisationnelles, y compris les effectifs, les tâches et les charges de travail. Inspecter et évaluer les activités radar au sol.

Fait partie des équipes d'inspection de la maintenance radar au sol ou les dirige, organisées pour évaluer les programmes de maintenance des bases ou des commandes. Effectue des projets de recherche et de développement de radars au sol.

Évalue et résout les problèmes rencontrés lors de l'emplacement, de l'installation, de la réparation et de la révision des systèmes de radar au sol. Utiliser les dessins de configuration, les schémas et les schémas graphiques pour résoudre les problèmes de maintenance et analyser les caractéristiques de construction et de fonctionnement de l'équipement afin de déterminer la source du dysfonctionnement. Planifier, planifier et mettre en œuvre l'installation de systèmes de radar au sol. Interprète la politique et les procédures de maintenance et d'installation. Installer les systèmes radar au sol. Assemble, connecte, modifie et ajuste les sous-ensembles de radars au sol tels que les antennes, les émetteurs, les récepteurs, les processeurs, les groupes d'indicateurs et les systèmes auxiliaires tels que les balises et les cartographes vidéo.

Effectue des tests de l'équipement installé pour s'assurer du bon assemblage des composants et de la conformité aux ordres techniques. Met en service, calibre, ajuste et aligne les sous-ensembles en fonction des données techniques approuvées pour optimiser les performances.Désassemble, déplace, assemble et connecte les systèmes de radar au sol. Inspecter et tester le fonctionnement de l'équipement avant et après le déménagement. Effectue des inspections de maintenance sur les systèmes radar au sol.

Réparer, réviser et modifier les systèmes de radar au sol. Isole les dysfonctionnements au moyen de procédures de vérification de systèmes prescrites, d'inspections visuelles, de vérifications de tension et d'autres tests utilisant un équipement de test électronique. Réparer les sous-ensembles radar au sol, y compris les antennes, les émetteurs, les récepteurs, les dispositifs de formation des opérateurs, les systèmes de balises radar, les systèmes à distance, les cartographes vidéo, les systèmes d'affichage, les systèmes de communication associés et les équipements associés. Effectue des tests de performance des sous-ensembles réparés à l'aide de maquettes de banc et du matériel de test applicable.

Effectue les modifications d'équipement aux niveaux organisationnel et intermédiaire en fonction des ordres techniques de conformité au temps ou des directives de terrain. Assemble, installe et répare les systèmes d'antenne, les lignes de transmission et les guides d'ondes. Effectue le contrôle de la corrosion.

Formation professionnelle

Formation initiale (école de technologie): L’obtention du diplôme de l’École technique AF donne lieu à l’attribution d’un niveau de compétence 3 (apprenti). À la suite de la formation de base de la Force aérienne, les aviateurs de ce CCSF assistent au (x) cours suivant (s):

  • Cours n ° E3ABR3D135 00AA, Cours d’apprenti spécialiste de radar au sol, Keesler AFB, MS - environ 115 jours de cours.

Formation de certification: Après l’école technique, les personnes se rendent à leur mission permanente, où elles suivent une formation de mise à niveau à 5 niveaux (technicien). Cette formation associe la certification de tâches sur le tas et l’inscription à un cours par correspondance appelé Cours de développement de carrière (CDC). Une fois que le ou les entraîneurs de l’aviation militaire ont certifié qu’ils sont qualifiés pour exécuter toutes les tâches liées à cette mission et une fois qu’ils ont terminé le CDC, y compris le test écrit final à livre fermé, ils passent au niveau 5, et sont considérés comme "certifiés" pour effectuer leur travail avec un minimum de supervision.

Entraînement avancé: Après avoir atteint le grade de sergent d'état-major, les aviateurs entrent dans une formation à 7 niveaux (artisan). Un artisan peut s’attendre à occuper divers postes de supervision et de direction tels que chef de quart, sous-officier en chef d’élément, surintendant de vol et divers membres du personnel. Après avoir été promu au grade de sergent-maître principal, le personnel est passé à AFSC 3D190, surintendant des cyber-opérations. Le personnel de 3D190 assure la supervision et la gestion directes du personnel dans les AFSC 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 et 3D0X7.

Un niveau 9 peut s’attendre à pourvoir à des postes tels que chef de vol, surintendant et divers postes du personnel du NCOIC.

Lieux d'affectation: Pratiquement toutes les bases aériennes avec un aérodrome.

Durée moyenne des promotions (durée de service)

Aviateur (E-2): 6 mois

Airman First Class (E-3): 16 mois

Senior Airman (E-4): 3 ans

Sergent d'état-major (E-5): 4,85 ans

Sergent technique (E-6): 10.88 ans

Sergent-maître (E-7): 16,56 ans

Sergent-maître principal (E-8): 20,47 ans

Sergent-chef en chef (E-9): 23,57 ans

Score composite ASVAB requis: E-70

Exigence d'habilitation de sécurité: Secret

Besoin de force: H

Autres exigences

  • Doit être un citoyen américain
  • Avoir terminé ses études secondaires est obligatoire.
  • Des cours supplémentaires en mathématiques, en physique ou en technologies de l'information sont souhaitables.
  • Vision des couleurs normale
  • La possibilité d'obtenir une licence gouvernementale est obligatoire.

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