Exigences du pilote étudiant solo

Avez-vous commencé l'entraînement en vol? Envie de piloter l'avion vous-même? Pas si vite - assurez-vous de connaître les règles pour voler en solo! Voici les exigences et les limites imposées au vol en solo par un élève-pilote:

Exigences

• Doit avoir au moins 16 ans.
• Doit être capable de lire, parler, écrire et comprendre la langue anglaise.
• Doit posséder un certificat de pilote d'élève et au moins un certificat médical de troisième classe. (Ce sont généralement le même document, mais pas toujours!)
• Doit réussir un test de connaissances écrit couvrant les parties 61 et 91 du Règlement de l'aviation fédéral, les règles et règlements de l'espace aérien, ainsi que les caractéristiques de vol et les limites opérationnelles de la marque et du modèle de l'aéronef à piloter.
• Doit recevoir et consigner la formation en vol dispensée par un instructeur de vol certifié sur les manœuvres et procédures appropriées à la marque et au modèle d'aéronef à piloter, et démontrer une maîtrise satisfaisante de ces manœuvres, y compris celles énumérées dans le 14 CFR 61.87:
  • Procédures appropriées de préparation du vol, y compris la planification et la préparation avant le vol, le fonctionnement de la centrale et les systèmes de l'avion
  • Les opérations de roulage ou de surface, y compris les run-ups
  • Décollages et atterrissages, incluant vent normal et vent de travers
  • Vol rectiligne et horizontal et tourne dans les deux sens
  • Montées et virages
  • Structure du trafic aéroportuaire, y compris les procédures d'entrée et de départ
  • Prévention des collisions, prévention du cisaillement du vent et prévention de la turbulence de sillage
  • Descentes, avec et sans virages, en utilisant des configurations de traînée haute et basse
  • Vol à différentes vitesses de la croisière au vol lent
  • Entrées de décrochage provenant de diverses attitudes de vol et combinaisons de puissance, avec récupération débutée au premier signe de décrochage et reprise après décrochage complet
  • Procédures d'urgence et dysfonctionnements de l'équipement
  • Manoeuvres de référence au sol
  • Approches d'une zone d'atterrissage avec simulations de dysfonctionnement du moteur
  • Glisse vers un palier
  • Faire le tour

Limites

En plus d'avoir certains privilèges, un élève-pilote solo a également certaines restrictions. Un élève solo ne doit pas agir en tant que pilote commandant d’avion:

• la nuit (sans la formation ni l'aval appropriés)
• en transportant des passagers
• à plus de 25 milles marins de l'aéroport d'origine (sans annotation appropriée)
• transporter des biens contre rémunération ou louer
• lorsque la visibilité en vol est inférieure à 3 milles terrestres
• sans référence visuelle au sol
• contrairement à toute limite inscrite dans le journal de bord de l'élève par l'instructeur
• sur un vol international
• dans le cadre d'une entreprise

Source: 14 CFR 61,87 et 14 CFR 61,89