La High Sierra Fly-In: un terrain de jeu sur la plage

Il y a juste quelque chose dans le désert de High Sierra qui prépare le terrain pour le meilleur camping en avion de tous les temps. Si vous n'êtes jamais allé à High Sierra Fly-In, faites-en votre nouvel élément de la liste. Décrit auparavant comme "un homme brûlant pour les pilotes", il s'agit de loin de mon événement aéronautique préféré.

La High Sierra ne décevra pas ceux qui aiment l’ouest des États-Unis, son air pur et ses montagnes. Mais la magie de l'Ouest concerne vraiment les gens. Lorsque vous combinez les merveilles du paysage désertique avec le charme et l’hospitalité des meilleurs habitants du monde, puis que vous ajoutez des avions, eh bien, ne va pas mieux.

Vache morte

Dead Cow est un lit de lac asséché au milieu de nulle part, dans le Nevada, juste au nord de Reno, et constitue le nouvel emplacement du High Sierra Fly-In. Kevin Quinn, l'organisateur de l'événement, a récemment acheté le terrain après s'être battu avec le BLM pour obtenir un terrain lui permettant d'organiser en toute sécurité la manifestation, qui, après six ans, a pris une ampleur considérable.

Planification

Dead Cow est le moyen de transport le plus facile par voie aérienne et, sans l'hospitalité des personnes gracieuses qui couraient et participaient à cette opération, ce ne serait pas un si grand événement. Vous serez accueilli par une foule amicale et légère de pilotes qui ne garantissent aucun regret à ceux qui font le voyage.

Quinn et les autres organisateurs étaient sûrs de faire en sorte que tout le monde - pilotes de train de tricycle, pilotes de Mooney et Cirrus, pilotes de VR, même pilotes RC et, bien sûr, futurs pilotes - se sente à l'aise. Tous ceux qui pouvaient atterrir sur un grand lac asséché et asséché étaient encouragés à s'y rendre. Pour ceux qui n'avaient pas d'avion, il y en avait qui étaient disposés à offrir un siège.

Il peut sembler fou qu’une personne saute dans l’avion de n’importe quel avion, mais l’aviation est un petit monde et les étrangers deviennent rapidement des amis.

Selon l'endroit d'où vous venez, vous pourrez profiter d'un vol spectaculaire dans les canyons de l'Idaho, d'une belle vue sur les montagnes Owyhee dans l'Oregon ou sur les hautes plaines du nord du Nevada.

Briefings

Quinn propose un briefing aux pilotes autour du feu à 7 heures et ces pilotes de brousse, qui ont souvent une réputation injuste d'être audacieux et téméraire, étaient parmi les pilotes les plus sûrs et les plus compétents que vous rencontriez. Il y avait des règles, des normes et un protocole. Il existait des fréquences distinctes pour différentes opérations, un modèle de trafic standard et aucune possibilité de comportement non professionnel. La culture de la sécurité repose sur le comportement des dirigeants d'une organisation, et Quinn a établi la norme en matière de sécurité dès le début, peut-être un peu à bout après une collision en plein vol lors du survol de l'année précédente.

«Tu dois être en sécurité. Il y a des gens qui ne connaissent pas les procédures, et ils font des choses inattendues, alors vous devez garder la tête froide. "Quinn l'informa pendant le feu de camp du matin. Après avoir demandé à n'importe quel membre de la FAA de s'identifier - et d'avoir été accueilli par le silence - Quinn a donné un dernier conseil à la foule de pilotes impatients: "Volez comme si la FAA vous surveillait."

Événements

Au cours de la journée, il y a des vols en aller-retour vers les pistes en terre battue, les pistes en terre battue, les routes en terre, les lits de lacs et les vols au-dessus du pittoresque lac Pyramid. L'aéroport de Susanville (KSVE) est à proximité pour le carburant. En vol, vous pourrez apercevoir des wapitis et des chevaux sauvages, et au milieu du désert de Black Rock, vous trouverez le site de Burning Man.

Les courses de dragsters STOL programmées apportent des moments intenses, et vous pouvez surprendre le pilote expérimenté du spectacle aérien Gary Ward pilotant sa MX2. Il y a Piper Cubs et Super Cubs et 180s et 185s et 170s et 172s et Archers et Mooneys et Cirrus 'et Maules and Experimentals. C'était une version du ciel d'un pilote.

Quelque chose dans l’atmosphère de cet avion, combiné à l’immensité du puissant paysage du haut désert, est renversant. Le ciel grand ouvert la nuit vous coupe le souffle. Les vols à travers les canyons, au-dessus des chevaux sauvages, au-dessus de l'immense et apparemment infini désert - tout vous fait sentir petit et insignifiant dans ce grand monde. Quelque chose à propos de tout cela ensemble fait juste qu'une personne se sente vivante.

Réflexion

Dead Cow n’est qu’un lit de lac asséché et poussiéreux qui, pendant un mois d'octobre, regorge d'avions, mais l'expérience High Sierra Fly-In vous en donne l'impression d'être incroyablement petite mais plus grande que nature à la en même temps. C'est une expérience aéronautique qui ne peut être reproduite nulle part ailleurs. Si jamais vous avez l'occasion d'y aller, faites-le. Vous serez accueilli à bras ouverts, vous ferez de nouveaux amis et vous assisterez à des nuits de vol et d'étoiles spectaculaires.