Description du poste militaire pour un exploitant de motomarine MOS 88K

Bien que l'armée ne soit peut-être pas la première branche du service à laquelle vous pensez en matière de bateaux, les navires océaniques et portuaires soutiennent ses opérations ici et à l'étranger. Il n'y a pas beaucoup de soldats qui finissent par passer leur carrière à bord d'un bateau, mais cet emploi convient à ceux qui recherchent un peu de temps sur l'eau.

L’opérateur de motomarine, qui est la spécialité professionnelle militaire (MOS) 88K, navigue, pilote et entretient les motomarines de l’armée. Ces navires vont des petits bateaux rapides aux remorqueurs en passant par les plus gros navires. De nombreux soldats enrôlés choisissent cet emploi car ils sont susceptibles de rester longtemps dans leur unité, car les destinations pour ce MOS sont limitées (et l’une de ces destinations est Hawaii).

Fonctions de MOS 88K

Ces soldats utilisent une variété d’outils pour piloter les bateaux de l’Armée de terre, notamment des systèmes de positionnement électroniques et des appareils de navigation portables. Ils s'appuient également sur des pratiques plus traditionnelles, telles que la surveillance permanente, pour superviser les opérations de cargaison et superviser d'autres soldats. Ils amarrent et désamarrent les navires, jettent et posent l'ancre, interprètent les drapeaux de signalisation et envoient et reçoivent des messages par radio, balise et drapeau de signalisation.

MOS 88K est également responsable de l'exploitation et de la maintenance des bateaux de sauvetage et des équipements de lutte contre l'incendie, de la tenue des cartes, des publications et des commandes bien organisées et documentées, ainsi que de la tenue du journal de bord du navire.

Et comme on pouvait s’y attendre, ces soldats marins naviguent dans des bateaux et remorquent des barges dans les ports et par les voies navigables intercostales. Ils effectueront également de plus petites tâches à bord de leurs navires, notamment le nettoyage des compartiments et des ponts, la maintenance des équipements tels que les treuils, les palans, les bossoirs et les cabestans, ainsi que le maintien des surfaces fraîchement peintes. Enfin, ces soldats sont chargés de superviser les soldats subordonnés à bord du navire et ailleurs.

Formation pour être MOS 88K

La formation professionnelle d'un exploitant de motomarine nécessite dix semaines de formation de base au combat et six semaines de formation individuelle avancée avec instruction en cours d'emploi. Une partie de ce temps est passée en classe et une autre sur le terrain, ce qui signifie dans ce cas le temps passé à bord d'une embarcation.

Vous apprendrez les techniques de manipulation des bateaux et les procédures de surveillance permanente, comment utiliser les systèmes de navigation et de communication à bord des navires, les mathématiques pour la navigation et comment entretenir et enregistrer des journaux de bord et d'autres messages.

Pour être éligible à ce rôle, vous devez avoir obtenu un score d'au moins 99 dans la section Maintenance mécanique (MM) du test Batterie d'aptitude professionnelle (ASVAB) de l'Armed Services. Ce poste ne nécessite pas d'autorisation de sécurité du ministère de la Défense, mais une vision des couleurs normale est requise. Vous devez avoir une vision non corrigée de 20/200 dans chaque œil qui corrige avec des lentilles ou des lunettes à 20/20 dans un œil et 20/40 dans l'autre.

Occupations civiles similaires pour MOS 88K

Certaines des compétences acquises dans le cadre de ce poste dans l'armée sont spécifiques à l'armée, mais cela ne signifie pas que vous ne serez pas préparé pour la population active civile. Vous serez bien équipé pour faire carrière dans le secteur du transport maritime ou pour travailler sur un bateau de croisière, un remorqueur ou un ferry. En outre, vous serez en mesure d’envisager un avenir en tant que responsable de la mise à l’épreuve des forces de l’ordre, des pilotes ou des ressources maritimes.