• 2025-04-26

Poste militaire: réparateur d'hélicoptères d'attaque AH-64 MOS 15R (Apache)

Le Thomson CSF TRC-372, Radio Militaire Française.

Le Thomson CSF TRC-372, Radio Militaire Française.

Table des matières:

Anonim

Il n’est donc pas surprenant que le réparateur d’hélicoptères d’attaque AH-64 soit principalement responsable de la réparation des hélicoptères d’attaque AH-64 de l’Armée, également appelés hélicoptères "Apache", qui ont constitué un élément essentiel des missions de combat de l’Armée de terre depuis leur 1986.

Cet emploi, classé dans la catégorie de spécialité d'occupation militaire 15 (MOS) 15R, convient parfaitement aux soldats à tendance mécanique qui veulent tout savoir sur l'apache et son fonctionnement.

Fond de l'hélicoptère Apache

Introduit pour la première fois en 1975 par le fabricant Hughes Helicopters (qui a ensuite été acquis par McDonnell Douglas), Boeing construit l'hélicoptère Apache pour l'armée de terre depuis 1997. Il a été utilisé pour la première fois au combat en 1989 lors de l'invasion américaine du Panama et a été fortement utilisé pendant l'opération. Tempête du désert.

L'hélicoptère n'a pas été sans ses défis; Des problèmes de réservoirs de carburant, de vision nocturne et de capacité de survie globale se sont manifestés au cours des années 90.

Outre l'armée américaine, l'Apache a été utilisé par d'autres pays dans le monde entier lors d'opérations de combat, notamment en Israël, au Royaume-Uni, en Arabie saoudite, en Égypte et aux Pays-Bas.

Tâches du réparateur d'hélicoptères d'attaque AH-64

Vous allez certainement vous salir les mains si vous vous inscrivez à ce MOS. Ces soldats retirent et installent diverses pièces d’Apache, notamment des moteurs, des rotors, des boîtes de vitesses, des transmissions, des commandes de vol mécaniques et des composants connexes. Ils préparent l'hélicoptère pour les contrôles d'inspection et de maintenance et assistent à ces inspections. Ils utilisent également des outils spéciaux pour aider à dépanner les sous-systèmes de l'avion et tenir des registres de maintenance.

Comme pour tout soldat travaillant sur un avion de l'armée, le MOS 15R a également des fonctions de membre d'équipage général.

Formation pour le réparateur d'hélicoptères d'attaque AH-64

Un soldat qui s’engage comme réparateur d’hélicoptères d’attaque AH-64 passera les dix semaines habituelles de camp d’entraînement, anciennement entraînement de base au combat (ou simplement "entraînement de base"), et 17 semaines d’entraînement individuel avancé à la base commune de Langley. Eustis en Virginie.

Vous apprendrez à démonter et à réparer les moteurs Apache, ce qui comprend la réparation des cellules et des revêtements en aluminium, en acier et en fibre de verre. Vous apprendrez également à réparer les systèmes hydrauliques, de carburant et électriques d'Apache.

Qualifié comme réparateur d'hélicoptères d'attaque AH-64

Vous aurez besoin d'un score d'au moins 99 sur la zone d'aptitude à la maintenance mécanique (MM) des tests de la batterie d'aptitudes professionnelles (ASVAB) des forces armées. Aucune autorisation de sécurité du ministère de la Défense n'est requise, mais certains comportements antérieurs peuvent vous disqualifier de cette MOS, notamment:

  • Des antécédents d'abus d'alcool ou de drogue
  • Utilisation expérimentale de la marijuana après l'âge de 18 ans
  • Cas documenté de l'utilisation, de la vente, du transfert, de la possession ou de la fabrication de tout stupéfiant, de toute autre substance contrôlée ou de toute drogue dangereuse

Une vision des couleurs normale (sans daltonisme) est requise

Occupations civiles similaires à MOS 15R

Bien qu'il n'y ait pas d'équivalent civil direct à cet emploi, votre formation devrait vous permettre de servir de mécanicien d'aéronef ou de technicien de service pour une compagnie aérienne ou aérospatiale. Vous pouvez également être en mesure de poursuivre une carrière en tant qu'inspecteur de l'aviation.


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