Technicien de coque enrôlé dans la marine

Les techniciens en HT ou en coque font le travail du métal nécessaire pour maintenir tous les types de structures de bord et leurs surfaces en bon état. Ces techniciens assurent également la maintenance des systèmes de plomberie et d’assainissement en mer. Ils réparent les petits bateaux, exploitent et entretiennent les systèmes de contrôle du ballast et gèrent le programme d'assurance de la qualité.

Fonctions accomplies par les techniciens de coque

• Installation, entretien et réparation de vannes, de tuyauterie, de raccords et d'installations de plomberie et de systèmes d'assainissement en mer
• Réparation des ponts, des structures et des coques par soudage, brasage, rivetage ou calfeutrage
• Examiner et tester les soudures et diverses structures de bord à l'aide de matériel de test radiologique, ultrasonore et magnétique
• Fabrication en métal léger et épais, tel que l'aluminium, l'acier inoxydable, la tôle de cuivre, la tôle de laiton, l'acier, la tôle et le fer ondulé
• Traitement thermique lors du formage à chaud et à froid des métaux

• Coupe, filetage et assemblage de tuyaux
• Réparation des conduits de ventilation installés
• Réparation de bateaux en métal, en bois et en fibre de verre
• Installer et réparer l'isolation et le calorifuge
• Exploitation de systèmes d'assainissement en mer

Environnement de travail

Les techniciens de Hull travaillent dans diverses situations en mer et à terre. Parfois, leur travail est effectué à l'intérieur dans un magasin, mais à d'autres moments, il peut être effectué à l'extérieur, souvent en mer et dans toutes sortes de climats et de conditions météorologiques. Les HT peuvent fonctionner dans des environnements bruyants sur certaines affectations. Les USN HTs sont principalement stationnés sur des navires USN déployant des navires, alors que les HT à plein temps (FTS) sont généralement postés à bord de navires de la Force de la Réserve navale (NRF) qui déploient ou mènent des opérations locales.

Formation et autres exigences

Ce poste nécessite une scolarité pendant huit semaines à Great Lakes, dans l'Illinois.

Un score ASVAB de VE + AR + MK + AS = 200 ou MK + AS + AO = 150 est requis.

Une autorisation de sécurité secrète est requise.

Les candidats doivent en outre avoir une perception des couleurs normale. Ils doivent avoir une audition normale et être citoyens américains. Les besoins auditifs sont testés à des fréquences de 3000hz, 4000hz, 5000hz et 6000hz. Votre seuil auditif moyen dans ces quatre fréquences doit être inférieur à 30 dB sans niveau supérieur à 45 dB dans une fréquence donnée. Si le niveau d'audience du demandeur dépasse ces limites, il n'est pas éligible à la qualification.

Sous-spécialités et niveaux de personnel

Les sous-spécialités disponibles pour cette classification comprennent les codes de classification de la marine inscrits pour HT.

Les niveaux d'effectifs peuvent changer de temps en temps. Vous trouverez une explication des niveaux de dotation en personnel pour cette note dans la liste CREO.

Potentiel d'avancement

Les possibilités d’avancement et de promotion et la progression de carrière sont directement liées au niveau de dotation d’une notation. Par exemple, les membres du personnel dont les notes sont sous-utilisées ont plus de possibilités de promotion que ceux dont les notes sont surmenées.

Rotation mer / côte pour ce classement

• Premier tour en mer: 54 mois
• Première tournée à terre: 36 mois
• Deuxième tour en mer: 54 mois
• Deuxième tour à terre: 36 mois
• Troisième tour en mer: 36 mois
• Troisième tour à terre: 36 mois
• Quatrième tour en mer: 36 mois
• Forth Shore Tour: 36 mois

Les excursions en mer et les excursions à terre pour les marins ayant effectué quatre excursions en mer dureront 36 mois en mer, suivies de 36 mois à terre jusqu'à la retraite.

La plupart des informations ci-dessus sont une gracieuseté du Commandement du personnel de la marine.