Voici quelques emplois pilotes sympas

Le mot "pilote" évoque souvent des images de pilotes de lignes commerciales effectuant des vols pour le compte de grandes compagnies aériennes. Bien que cela puisse être une belle carrière, ce n'est pas la seule option pour ceux qui veulent gagner leur vie en tant que pilote. Outre les compagnies aériennes commerciales, les sociétés privées, les organismes de bienfaisance et les agences gouvernementales ont tous besoin de pilotes, et il y a toujours une demande pour des instructeurs de vol supplémentaires.

D'entreprise

Les vols d'entreprise impliquent de piloter des jets privés, appartenant généralement à des sociétés. Il a ses avantages et ses inconvénients. C’est généralement très bien, mais le calendrier est farfelu. Vous êtes souvent sur appel, à la merci d'un client qui doit partir immédiatement, au moment même où vous dînez avec la famille.

Et bien qu’il y ait beaucoup de choses à attendre aux terminaux à jets privés - appelés opérateurs de base fixe (FBO) -, voler en entreprise implique souvent de voler vers des destinations exotiques et de passer beaucoup de temps au sol pendant que vous êtes là. Vous serez peut-être à Maui une semaine et à Dallas la semaine suivante, puis à Londres pendant quelques jours et de retour pour passer une semaine à la maison avec votre famille. L'horaire est souvent imprévisible, mais il comporte d'autres avantages et parfois plus de temps à la maison.

Certains départements d’aviation d’entreprise sont réputés pour travailler, et d’autres moins. Vous entendrez des histoires d'horreur sur des entreprises qui exigent de leurs pilotes qu'ils volent à toute heure, par tous les temps, qu'ils soient fatigués ou non. L'horaire peut être épuisant ou plutôt génial. Et si vous vivez dans un endroit comme Los Angeles, vous pourriez même voler et rencontrer des superstars. Les offres pilotes d'entreprise ne figurent généralement pas sur les sites d'emploi, vous devrez donc peut-être créer un réseau pour trouver des offres d'emploi.

Organisations charitables

Des organisations caritatives comme Angel Flight ou Corporate Angel Network envoient des gens pour une bonne cause. Bien souvent, les vols se font dans l’avion d’un volontaire et les pilotes travaillent souvent sur une base volontaire, mais c’est une bonne expérience pour ceux qui cherchent à gagner du temps tout en faisant du bien dans le monde.

Ces organisations transportent souvent des patients médicalement malades à destination et en provenance de centres de santé auxquels ils ne pourraient autrement pas se rendre, soit parce qu'ils ne sont pas autorisés à voyager avec une compagnie aérienne commerciale (sur ordre d'un médecin), soit parce qu'ils n'ont pas les moyens de voler.. Ce type de vol nécessite un cœur bon, de la patience et des compétences, car vous serez confronté à une variété de défis et devrez voler dans des conditions difficiles.

Enseigner à la prochaine génération

Il n’est pas facile d’être instructeur de vol, mais si vous avez le cœur d’un enseignant et aimez les petits avions, c’est un travail valant la peine d’être considéré. Les instructions de vol comportent de nombreux défis, notamment frapper par temps cahoteux près du sol. Il est peut-être facile d’escalader une carrière d’instructeur de vol en raison de la faible rémunération et des possibilités d’avancement limitées, mais si vous pouvez vivre modestement et aimer enseigner, l’instruction de vol est une excellente carrière.

Et beaucoup de gens en gagnent une vie décente. Il y a des avantages à enseigner, comme avoir des horaires flexibles ou un horaire qui vous ressemble, en faisant un travail idéal pour quelqu'un qui ne veut pas être lié à un horaire de compagnie aérienne, où vous êtes coincé pendant les vacances, les nuits, et les week-ends jusqu'à ce que vous gagniez de l'ancienneté.

Les instructeurs de vol de carrière devraient profiter de l'aviation générale et avoir la passion de partager l'amour du vol avec d'autres. Si oui, c’est une excellente carrière à choisir.

Gouvernement

Le fait de voler pour un organisme gouvernemental tel que le Service des forêts, la FAA, l’armée ou le ministère des Transports allie stabilité et excitation du fait de piloter des avions. Les pilotes gouvernementaux sont des employés gouvernementaux à plein temps qui assurent des services tels que la localisation et la suppression des incendies, la surveillance, les missions de défense nationale et les inspections de l'espace aérien et des équipements.

Parmi les emplois du gouvernement, on compte également piloter un pétrolier ou un avion de tête pour le service forestier, piloter l'armée ou piloter en tant que pilote d'essai. Ces emplois sont assortis d’un bon salaire, d’avantages stables et d’une semaine de travail normale de 40 heures.