• 2024-07-02

Job Air Force: Systèmes d’aérodrome 3D1X6

Cyber Transport Systems - 3D1X2 - Air Force Jobs

Cyber Transport Systems - 3D1X2 - Air Force Jobs

Table des matières:

Anonim

Les spécialistes des systèmes d’aérodrome sont responsables de l’entretien des systèmes permettant aux aérodromes de la Force aérienne de fonctionner en toute sécurité. Cela inclut les systèmes de météorologie, de navigation et de contrôle du trafic aérien.

Ils analysent également les tendances en matière de performances des équipements et supervisent les activités de maintenance des systèmes d’aérodrome.

En bref, ces aviateurs sont presque aussi importants pour la sécurité des avions de la Force aérienne que les pilotes et les équipages de conduite eux-mêmes. C'est leur attention au détail sur des choses telles que les radios et autres équipements de communication qui aide à garder les aéronefs en sécurité et en mission.

Ce travail est classé dans les catégories suivantes: Code de spécialité de la Force aérienne (AFSC) 3D1X6

Fonctions de AFSC 3D1X6

Ces aviateurs veillent à ce que les aéronefs puissent être constamment en contact en installant des systèmes radio air-sol et en s'assurant que tout le matériel de communication fonctionne correctement.

Ce travail supervise également toutes les activités de maintenance des systèmes d'aérodrome, examine les réparations effectuées pour déterminer si de bonnes pratiques de maintenance sont appliquées et recommande la réparation, le remplacement ou la révision du dépôt de l'équipement.

Ces aviateurs résolvent également des problèmes techniques et améliorent les méthodes et les techniques de maintenance. Ils résolvent des problèmes techniques nécessitant une interprétation des schémas, des schémas logiques et des schémas de câblage.

Une grande partie de leur travail consiste à réparer le matériel à déployer. Cela comprend la mise en place et l’activation des équipements des systèmes d’aérodromes transportables et la réalisation des inspections en vol des systèmes de navigation sur les lieux de déploiement.

Garder tout le matériel en parfait état de marche et utiliser des diagnostics contrôlés par logiciel pour isoler les dysfonctionnements figurent également sur la liste des tâches à remplir pour cet AFSC.

Qualification pour AFSC 3D1X6

Si cet emploi vous intéresse, vous aurez besoin d’un score composite d’au moins 70 dans les tests électriques (E) de qualification d’aptitude à la Force aérienne des batteries pour aptitude professionnelle (ASVAB) des forces armées.

Les candidats à ce poste doivent également être éligibles pour une habilitation de sécurité secrète du ministère de la Défense. Ce processus implique une vérification des antécédents du caractère et des finances. Dans certains cas, des antécédents de consommation de drogue, d'abus d'alcool ou de casier judiciaire peuvent vous empêcher de recevoir une autorisation.

Vous devez être citoyen américain et posséder un diplôme d’études secondaires et des cours de physique, de mathématiques et de connaissances de base en informatique. Comme dans la plupart des emplois de la Force aérienne, vous devez avoir une vision des couleurs normale, ce qui signifie qu'aucun daltonisme ne doit exister et que vous ne devez pas craindre les hauteurs.

Formation pour AFSC 3D1X6

Après avoir terminé l'entraînement de base et la Semaine des aviateurs, vous vous présenterez à l'école technique de la base aérienne Keesler Air Force à Biloxi, dans le Mississippi. Vous suivrez le cours de spécialiste des systèmes d'aérodrome, qui dure environ 139 jours.

Après l’école technique, les aviateurs sont affectés à des missions permanentes, qui peuvent être n’importe quelle base de l’armée de l’air dans le monde. Vous serez inscrit à une formation de mise à niveau de technicien dans le but de recevoir une certification de niveau 5 compétences.

Si vous passez au grade de sergent d'état-major, vous serez inscrit à une formation de niveau 7 ou à un métier d'artisan. Un artisan peut s’attendre à occuper divers postes de supervision et de direction, tels que chef de quart ou surintendant de vol, ainsi que divers postes de personnel.

Enfin, si vous êtes promu au grade de sergent-chef, vous serez converti en responsable des cyber-opérations (AFSC 3D190), qui supervise les aviateurs de rang inférieur dans ce domaine.


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