Emplois de garde côtière: technicien de maintenance d'aviation
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Table des matières:
Les techniciens de maintenance en aviation (AMM) de la Garde côtière s'occupent de la manutention au sol et de l'entretien des aéronefs, des inspections de routine et des tâches administratives liées à l'aviation. Les TAM inspectent, entretiennent, entretiennent, réparent, dépannent et réparent les moteurs d'avion, les unités auxiliaires de puissance, les hélices, les systèmes de rotor, les systèmes de transmission, et les composants électriques spécifiques aux systèmes et à la cellule associés. Ils assurent l'entretien, la maintenance et la réparation des fuselages, des ailes, des pales de rotor et des gouvernes de vol fixes et mobiles.
En tant que membres de l'équipage, les AMT amènent des nageurs et des survivants au sauvetage, déposent des provisions et du matériel d'urgence et aident les pilotes.
Les AMT sont des experts en technologie et en dépannage, qui réparent et entretiennent tout, des systèmes d'alimentation en carburant aux commandes de vol dans divers aéronefs. Aucune mission aérienne de la Garde côtière ne serait possible sans un AMT; c’est une position extrêmement importante.
Les TAM sont stationnés dans les stations aériennes de la Garde côtière, grandes et petites, situées dans les 50 États et à Porto Rico. Les AMT sont responsables de la maintenance et de la maintenance des aéronefs à voilure fixe, notamment des HC-130H et J (Hercules), du HC-144 (Ocean Sentry) et du HU-25A (Falcon). Ils entretiennent également des aéronefs à voilure tournante: HH60J (Jay-Hawk) et HH-65A (Dolphin).Les grandes stations d’air abritent plusieurs types d’aéronefs, alors que les plus petites n’en ont qu’un. Quel que soit l'endroit où est stationnée l'AMT, ils doivent posséder de nombreuses connaissances sur les aéronefs.
Salaire et avantages
Le salaire moyen d’un AMT de la Garde côtière est d’environ 50 000 $. En tant que membre actif de la Garde côtière, vous bénéficierez d’un ensemble d’avantages exceptionnels, comprenant une couverture médicale, dentaire et visuelle complète; assurance-vie; une indemnité de logement et de repas; 30 jours de congés payés par an; aide pour les frais de scolarité; et plans de retraite. Selon leur position et leur rang, certains membres de la Garde côtière ont la possibilité de voyager gratuitement dans le monde entier en service actif.
Qualifications
- Aptitude pour la mécanique
- Une formation en mécanique à travers le travail mécanique ou l'atelier d'usinage est un atout
- Les cours d'école en algèbre, géométrie et électronique sont utiles, mais pas obligatoires.
- Capacité de passer un examen physique
- Qualifiez-vous pour une habilitation de sécurité «secrète»
Prendre l'ASVAB
Le score ASVAB requis pour être un AMT est AFQT = 65 ou AR + MC + AS + EI = 220, avec un RA minimum de 52. Si vous n'êtes pas familier avec l'ASVAB, il s'agit d'un test d'aptitude militaire qui prédit de futures études universitaires et professionnelles. succès militaire. Lorsque vous prenez l'ASVAB, n'oubliez pas de lire et d'écouter attentivement les instructions et de poser des questions si vous en avez. Le ASVAB est pris sur un ordinateur, et seules quelques clés sont nécessaires pour terminer le test. Si vous appuyez accidentellement sur une touche invalide, l'intégralité de votre test peut être considéré comme invalide et vous devrez le reprendre à nouveau. Prenez donc votre temps.
Entraînement
Avant de fréquenter l’école AMT «A», les AMT doivent suivre un cours de formation et recevoir la recommandation du commandant de l’unité de procéder. AMT “A” School est un cours de cinq mois qui se déroule au centre de formation technique à l'aviation d'Elizabeth City, en Caroline du Nord. Les futurs AMT suivront des cours sur les bases de la maintenance des avions et des cours avancés couvrant des systèmes et des techniques de dépannage spécifiques.
La formation AMT peut également vous préparer à des carrières au-delà de la Garde côtière. En tant qu'AMT, vous pouvez postuler au programme de formation supérieure AMT (AEP). Les rares AMT qui réussissent le processus de candidature et de sélection ont la possibilité de fréquenter l’université à temps plein pendant au moins deux ans et peuvent obtenir un diplôme en technologie de maintenance aéronautique.
Emplois civils connexes
- Mécanicien de bord
- Superviseur Maintenance Airline
- Mécanicien d'aviation générale / commerciale
- Inspecteur Générique / Commercial
- Instructeur de maintenance aéronautique
- Manutentionnaire au sol
Navy Enlisted Job: Technicien Cryptologic - Maintenance (CTM)
Technicien de cryptologie de la marine - La maintenance est un rôle clé dans les opérations de collecte de renseignements de l’armée américaine, car elle permet de maintenir à jour le matériel.
Garde côtière niveau d'enrôlement avancé
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Vue d'ensemble du technicien des services de santé de la Garde côtière ou d'un médecin, y compris son salaire / ses avantages, ses qualifications, sa formation et ses choix de carrière.
