Air Force Job: 2A6X6 Aircraft Electrical and Environmental
U.S. Air Force: Aircraft Electrical & Environmental
Table des matières:
- Devoirs des spécialistes en électricité et en environnement de la Force aérienne
- Admissibilité aux systèmes électriques et environnementaux AFSC 2A6X6
- Formation en tant que spécialiste de l'électricité et de l'environnement de la Force aérienne
Ces aviateurs supervisent les fonctions et activités électriques et environnementales des aéronefs à bord des aéronefs de la Force aérienne. Leur travail inclut des systèmes de dépannage et de recâblage qui concernent tout, des systèmes à la pression de la cabine en passant par le contrôle du moteur. Leur travail est spécifiquement axé sur les systèmes électriques qui supportent l'environnement pour le personnel et les passagers à l'intérieur de l'aéronef.
La Force aérienne qualifie cet emploi de code AFSC (Air Force Specialty Code) 2A6X6.
Devoirs des spécialistes en électricité et en environnement de la Force aérienne
Ces aviateurs inspectent, dépannent et entretiennent les systèmes électriques et environnementaux à bord des aéronefs de la Force aérienne, y compris tous les sous-systèmes, composants et équipements de test. Ils fonctionnent avec des systèmes comprenant des courants continus et alternatifs, des compresseurs à turbine à gaz et des unités d'alimentation auxiliaires, telles que les commandes de direction, d'atterrissage et de roue avant, ainsi que les commandes d'allumage, de démarrage, d'éclairage, de décollage et d'atterrissage.
Ils sont chargés de dépanner et de réparer les systèmes qui contrôlent la dépressurisation des portes, l'extinction et l'extinction des incendies, le contrôle du carburant, le refroidissement par liquide, la climatisation et la pression de la cabine pour le cockpit et les principaux espaces passagers.
Admissibilité aux systèmes électriques et environnementaux AFSC 2A6X6
Pour être éligible à cet emploi, vous devez posséder un diplôme d'études secondaires ou son équivalent et maîtriser les principes de l'électricité. Vous devez avoir une vision des couleurs et une perception de la profondeur normales et posséder un permis de conduire dans les cas où vous auriez besoin de conduire des véhicules du gouvernement.
Avant de vous enrôler dans la Force aérienne, vous pouvez vous préparer à cet emploi de différentes manières. la connaissance des principes électriques, électroniques et mécaniques des aéronefs et de leurs systèmes environnementaux est importante, de même que la compréhension de leurs concepts et de leurs applications.
Une capacité à lire des plans, des schémas de câblage et des schémas est également un atout, et une compréhension de base de la mise au rebut appropriée des déchets dangereux serait utile. Si vous ne possédez pas toutes ces compétences, ne vous inquiétez pas; vous recevrez des instructions détaillées lors de votre formation technique (vous en saurez plus à ce sujet plus tard).
Toutes les recrues de la Force aérienne (à l’instar des autres branches de l’armée américaine) passent les tests de la batterie d’aptitude professionnelle aux forces armées (ASVAB) afin de déterminer leur domaine de carrière idéal. Pour devenir un spécialiste en électricité et en environnement, vous avez besoin d'un noyau composite de 61 dans le domaine de l'électricité (E) et d'un score composite de 41 dans le domaine de la qualification mécanique (M) de l'ASVAB.
Aucune autorisation de sécurité du ministère de la Défense n'est requise pour cet emploi.
Formation en tant que spécialiste de l'électricité et de l'environnement de la Force aérienne
Après une formation de base et la semaine de l'aviateur, les aviateurs occupant ce poste passent 91 jours en formation technique à la base aérienne Sheppard au Texas. Vous apprendrez les bases des procédures et systèmes électriques et environnementaux de base des aéronefs, y compris les derniers protocoles de dépannage et de réparation.
Une fois votre mission dans la Force aérienne terminée, les compétences acquises à ce poste devraient vous aider à vous qualifier pour des emplois dans les secteurs public et privé, réparant des systèmes électriques, y compris le système de chauffage, de ventilation et de chauffage dans les structures industrielles, commerciales et résidentielles. Une formation supplémentaire et une licence seront probablement nécessaires, cependant.
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