Livres pour la formation de pilote privé

Êtes-vous prêt à commencer votre parcours pour devenir pilote privé? Que vous soyez prêt à commencer votre formation de pilote privé ou que vous vous demandiez simplement quel type de connaissances est nécessaire pour obtenir un certificat de pilote privé, vous pouvez commencer ici. Voici une liste de livres et de matériel de référence dont vous aurez besoin pour votre formation de pilote privé. Ce n'est pas une liste exhaustive - vous aurez également besoin d'autres livres, tels que le manuel d'utilisation du pilote de votre avion, ainsi que des diagrammes et du matériel de référence spécifiques à votre propre formation au pilotage. Mais en général, les livres de la liste ci-dessous sont très souvent utilisés dans les classes d’écoles de pilotage privées et de nombreux instructeurs de vol vous demanderont de les acheter pour votre formation de pilote privé.

01 FAR / BUT

Le Manuel de l’information pilote (Federal Aviation Regulations / Aeronautical Information Manual), que les pilotes appellent FAR / AIM, constitue le livre de base des pilotes. Il est absolument essentiel de connaître le règlement et de mémoriser un grand nombre de règlements de l'aviation fédéral. Ce livre est donc essentiel. Une copie numérique des FAR est disponible sur le site Web de la FAA, mais vous pouvez toujours vouloir une copie papier - de nombreux instructeurs et examinateurs s’attendent à ce que vous la connaissiez bien.

02 Manuel du pilote privé

Vous voudrez peut-être consulter votre futur instructeur pour savoir quel livre il préfère, mais si vous ne pouvez pas attendre pour commencer, Jeppesen en a un excellent appelé Guided Flight Discovery, Private Pilot.

03 Syllabus ou guide de formation

Votre instructeur vous donnera généralement un plan de formation ou un programme quelconque. Sinon, vous pouvez utiliser l'un des nombreux programmes génériques sur le marché. Si votre instructeur ne l’a pas mentionné, demandez-lui comment il compte suivre vos progrès et évaluer votre apprentissage. Il n’ya rien de plus frustrant que de ne pas savoir où vous en êtes. De nombreux instructeurs utilisent le programme de pilote privé Jeppesen, mais il en existe d’autres. Celui-ci est un bon et peut être adapté pour la formation de la partie 61 ou 141.

04 Météo Réserver

Vous aurez besoin d'un carnet météo ou de deux pour apprendre les "codes" utilisés dans la météo pour l'aviation. Ces jours-ci, une grande partie peut être traduite pour le pilote inconnu, mais croyez-moi, vous l'utiliserez beaucoup, en particulier lorsque vous commencez à effectuer des vols tout-terrain et qu'il vous reste à interpréter tous ces rapports météorologiques ennuyeux remplis de code par vous-même. En fin de compte, vous en arriverez au point où vous n’auriez plus besoin de faire beaucoup de référence, mais même des pilotes expérimentés voient de temps à autre un bulletin météo inconnu. Celui de Gleim est un bon point de départ: Services météorologiques à l'aviation.

05 Guide de test de connaissances / Banque de questions de la FAA

Ceci est un grand livre de questions et réponses qui vous préparera pleinement à l'examen de connaissances de la FAA. C'est un must-have. Certaines de ces questions d’examen des connaissances sont délicates. De plus, si vous ne tirez pas parti de toutes les questions du test et des réponses quand elles vous sont disponibles, votre instructeur pourrait de toute façon remettre en question votre QI.

06 Guide d'examen oral de la FAA

Le guide d'examen oral est également un grand recueil de questions et réponses, qui vous aidera à vous préparer à l'examen oral de la FAA à la fin du cours. À ne pas confondre avec l'examen des connaissances, l'examen oral fait partie du test de vérification au cours duquel l'examinateur vous posera de nombreuses questions. Certaines d'entre elles sont simples, des réponses en un mot, mais la plupart d'entre elles nécessitent une réflexion ou une explication. Ce livre propose une multitude de questions et de réponses que l’on retrouve couramment dans la partie de l’examen oral du test de vérification. Ça vaut bien l'investissement de quelques dollars.

07 Normes d'essais pratiques de la FAA

Les normes de test pratiques (PTS) décrivent exactement ce que vous êtes responsable de savoir et ce que votre instructeur est chargé d’enseigner. Il indique exactement ce sur quoi vous serez évalué lors des examens oral et pratique de la FAA et constitue un bon guide pour les études. Sans ce livre, vous ne saurez pas exactement ce qui vous est demandé lors du dernier tour de contrôle. Il vous explique les responsabilités de votre examinateur et de vous-même pour un résultat réussi du test de contrôle.