Ingénieur en développement (62EX) Descriptions de poste

Parents mode d'emploi - Episode 24 Saison 8 [Intégrale]

Table des matières:

Résumé de spécialité
Devoirs et responsabilités
Qualifications Spécialisées
Entraînement
Expérience
Shredouts de spécialité

AFSC 62E4, personnel

AFSC 62E3, qualifié

AFSC 62E1, entrée

Résumé de spécialité

Planifie, organise, gère et met en œuvre le processus d'ingénierie des systèmes pour assurer la capacité requise tout au long du cycle de vie des systèmes de la Force aérienne. Sont inclus des processus d'ingénierie spécialisés et des sous-processus; formuler la politique et les procédures d'ingénierie; et coordonner et diriger les activités et opérations d'ingénierie et de gestion technique nécessaires à la conception, au développement, à la production, à la vérification, au déploiement, au maintien en service, aux opérations, au support, à la formation et à l'élimination des systèmes. Cela inclut la gestion technique associée à la définition des exigences, à la conception, à la fabrication et à la qualité, aux tests, à l’ingénierie et aux technologies de support, aux modifications, à l’acquisition de pièces de rechange, aux commandes techniques, aux ressources informatiques essentielles, aux équipements de support et à l’ingénierie spécialisée.

Groupe professionnel du DoD lié: 5L. (Voir les suffixes individuels pour des codes professionnels du génie spécifiques.)

Devoirs et responsabilités

Accomplit les processus et sous-processus d'ingénierie système. Exécute des activités de planification de systèmes associées à la conception, au développement, à la fabrication, au maintien en puissance et à la modification de systèmes pour répondre aux besoins des clients. Identifie et transite les nouvelles technologies dans les systèmes et les sous-systèmes. Préparer, évaluer et mettre en œuvre des méthodes, des processus et des techniques prenant en charge la conception de systèmes afin d'améliorer les performances, la fiabilité et la maintenabilité des programmes de développement et de modification de systèmes.

Réaliser des études de conception et gérer des études sous-traitées à des industries. Participe à la formulation de la documentation du programme et aux évaluations de progrès pour toutes les phases du processus d’acquisition. Fournit une consultation technique.

Coordonne les activités d'ingénierie et de gestion technique. Conseille la direction et le personnel sur les opérations, les politiques et procédures actuelles et révisées, ainsi que sur les nouvelles pratiques commerciales. Se coordonne avec les autres activités fonctionnelles pour réaliser la planification préalable et pour garantir que l'intégration du processus est accomplie, précise et comprise. Assure la liaison entre l'ingénierie et la gestion technique avec les entrepreneurs, les organisations de l'armée de l'air, l'armée de terre, la marine, les ventes militaires à l'étranger et d'autres agences gouvernementales.

Formule les politiques et procédures d'ingénierie et de gestion technique. Analyse en permanence les règles et procédures techniques, les produits et les services pour améliorer le support client. Établit des politiques et des procédures basées sur des processus, des méthodes et des pratiques commerciales améliorés.

Planifie, organise et dirige les opérations d'ingénierie et de gestion technique. Planifie, planifie et répartit le travail. Maintenir les données de flux de travail pour respecter les délais et les priorités établies. Analyse les besoins de la Force aérienne pour déterminer si l'infrastructure technique existante est en mesure de répondre aux besoins des clients. Dirige le personnel dans l'exécution des fonctions de développement et de maintien en puissance.

Qualifications Spécialisées

Connaissance. La connaissance du processus d'ingénierie des systèmes de la Force aérienne, y compris les politiques, procédures et pratiques de gestion en matière de développement, de test et d'ingénierie, est obligatoire.

Éducation. L'enseignement suivant est obligatoire pour accéder au programme AFSC indiqué: (Les diplômes d'ingénieur doivent être dans une école ayant au moins un programme accrédité par un organisme d'ingénierie reconnu au niveau national. Actuellement, l'organisme d'accréditation national est le Bureau d'accréditation pour l'ingénierie et la technologie.)

62E1. Spécialisation universitaire de premier cycle ou diplôme supérieur en ingénierie, sauf si le membre possède un AFSC pleinement qualifié portant le suffixe de cette spécialité.

62E1X. Diplôme d'ingénieur de premier cycle dans la spécialisation identifiée par le suffixe, à l'exception des shredouts F et G.

62E1F. Diplôme universitaire de premier cycle en génie, en sciences physiques ou en mathématiques.

62E1G. Diplôme universitaire de premier cycle en génie.

Entraînement

La formation suivante est obligatoire pour l’attribution du AFSC indiqué:

62E3X. Avoir suivi le cours de base ou cours sur les principes fondamentaux de l’acquisition (L30QR63A1).

62E3F. Avoir suivi le cours d’ingénieur d’essais en vol de la Force aérienne ou un cours comparable d’ingénieur d’essais en vol de la Marine américaine ou de l’étranger.

Expérience

L’expérience suivante est obligatoire pour l’attribution du AFSC indiqué:

62E3F. Un minimum de 6 mois d'expérience en tant qu'ingénieur d'essais en vol.

62E3X. Un minimum de 24 mois d'expérience est obligatoire pour passer du suffixe spécialisé à la qualification. Il est obligatoire que l'expérience inclue des affectations dans des activités telles que la recherche, le développement, la conception et la rédaction technique dans la spécialisation suffixe. Une maîtrise en spécialisation peut être substituée à 12 des 24 mois d'expérience requis. Un diplôme de doctorat en spécialisation en suffixe répond à l'exigence de 24 mois.

Autre. Aucun.