Mécanicien des structures de l'aviation navale (AM)

Le Mécanicien / mécanicienne de structures en aviation - Hydraulique (AM) assure la maintenance de tous les systèmes hydrauliques principaux et auxiliaires, des sous-systèmes d'actionnement et des trains d'atterrissage des aéronefs. Responsable de la maintenance des profils aérodynamiques des ailes du fuselage de l'avion (ordinateur central) et des surfaces fixes et mobiles associées ainsi que des commandes de vol. Ces techniciens peuvent également se porter volontaires pour servir d’équipage de la marine. L'équipage effectue de nombreuses tâches en vol et exploite des systèmes d'aéronefs en turboréacteur, en hélicoptère ou à hélice. Les fonctions exercées par les agents de gestion comprennent:

• Entretenir le système de train d'atterrissage, les freins et les systèmes pneumatiques connexes, la pressurisation du réservoir, les dispositifs de déclenchement d'urgence, les pompes, les vannes, les régulateurs, les cylindres, les lignes et les raccords
• Accumulateurs de service, bouteilles d'air de secours, jambes de suspension, réservoirs et cylindres de frein principaux
• Inspecter, enlever et remplacer les composants des systèmes hydrauliques
• Remplacer les joints, les garnitures et les essuie-glaces des composants hydrauliques
• Retirer, réparer et remplacer le fuselage, les ailes, les surfaces fixes et mobiles, les profils, les sièges, les roues et les pneus, les commandes et les mécanismes,

• Retirer, installer et caler les surfaces de contrôle de vol de l'aéronef
• Fabriquer et assembler des composants métalliques et effectuer des réparations mineures sur la peau des aéronefs
• Installer des rivets et des attaches métalliques
• Peindre
• Souder
• Fabriquer des réparations pour les composants composites
• Effectuer des inspections non destructives par ressuage (NDI)
• Effectuer des inspections quotidiennes, avant le vol, après le vol et autres inspections périodiques des aéronefs

Environnement de travail

Les mécaniciens en structure aéronautique peuvent être affectés à des missions en mer ou à terre n'importe où dans le monde. Leur environnement de travail varie donc considérablement. Ils peuvent travailler dans des hangars ou des ponts de hangar, ou à l'extérieur dans des postes de pilotage ou des lignes de survol dans les aérodromes. Un niveau de bruit élevé fait partie de leur environnement de travail. Les AM travaillent en étroite collaboration avec les autres, effectuent principalement des travaux physiques et nécessitent peu de supervision. Les AM peuvent également servir d’ingénieurs de vol à bord de certains aéronefs.

Informations sur l'école secondaire (Job School)

• Pensacola - 43 jours civils
• Pensacola - 11 jours civils (seules quelques recrues suivront ce cours)

Exigence de score ASVAB: VE + AR + MK + AS = 210 OU VE + AR + MK + MC = 210

Exigence d'habilitation de sécurité: Aucune (sauf pour ceux qui se portent volontaires pour le service des équipages aériens)

Autres exigences

• La vision doit pouvoir être corrigée à 20/20
• Doit avoir une perception des couleurs normale
• Doit avoir une audition normale
• Doit être diplômé du secondaire
• Pas d'antécédents d'abus de drogue

Sous-spécialités disponibles pour cette évaluation: Codes de classification de la marine pour le matin

Niveaux d'effectifs actuels pour cette note: Liste CREO

Remarque: L’opportunité d’avancement (promotion) et la progression de carrière sont directement liées au niveau d’effectif de la notation (c’est-à-dire que le personnel dont la notation est sous-utilisée a plus de possibilités de promotion que celui dont la notation est trop longue).

Rotation mer / côte pour ce classement

• Premier tour en mer: 48 mois
• Première tournée à terre: 36 mois
• Deuxième tour en mer: 36 mois
• Deuxième tour à terre: 36 mois
• Troisième tour en mer: 36 mois
• Troisième tour à terre: 36 mois
• Quatrième tour en mer: 36 mois
• Forth Shore Tour: 36 mois

Remarque: les excursions en mer et les excursions à terre pour les marins ayant effectué quatre excursions en mer dureront 36 mois en mer, suivis de 36 mois à terre jusqu'à la retraite.

Une grande partie des informations ci-dessus est une gracieuseté du Commandement du personnel de la marine.