Marine Corps MOS 1812 Membre d'équipage de char

Les membres de l’équipage des chars dans les Marines assument différentes responsabilités, mais ils sont tous centrés sur la conduite, la maintenance et l’utilisation des systèmes d’armes sur les chars. Les membres de l'équipage du char préparent les chars, les munitions, le personnel et l'équipement pour les déplacements et le combat.

Les différents emplois d'un membre d'équipage de réservoir comprennent l'exploitation, la maintenance, le tir et la manœuvre du char M1A1 Abrams de 70 tonnes.

Peloton de chars dans les marines

Un peloton de chars du Marine Corps soutient les forces terrestres avec le char M1A1 Abrams du Marine Corps, un char lourdement blindé doté d'un moteur de 1 500 chevaux. Chaque section de chars de la marine compte quatre chars de combat M1A1 Abrams.

Les tâches typiques du peloton de chars incluent la préparation des chars, du personnel et de l'équipement pour le déplacement et le combat; préparation des munitions pour le tir, localisation des cibles, chargement, visée et tir des armes de chars organiques, conduite du char et entretien nécessaire.

Les membres d'équipage de chars comprennent un canonnier, qui prépare le personnel et l'équipement ainsi que le char pour le déplacement et le combat et, comme le titre le suggère, emploie le système d'armes du char. Le chauffeur du char fait ce que ce titre suggère, déplaçant le char afin de tirer sur des cibles, et a des responsabilités en matière de maintenance et d’exploitation.

Le commandant de char supervise toutes les opérations du char et de son équipage.

Cette MOS (spécialité d’occupation militaire) est considérée comme une PMOS (spécialité d’occupation militaire primaire), et la fourchette de classement de cette MOS va du privé au maitre sergent.

Description du poste de membre d'équipage de réservoir M1A1

En tant que membres d’un équipage ou d’une unité de chars M1A1, les membres d’équipage de chars M1A1 remplissent diverses fonctions liées à l’exploitation et à la maintenance de la citerne. Cela comprend tout, de l'emploi tactique au tir et aux manœuvres.

Les tâches habituelles des membres d'équipage d'un char incluent la préparation des chars, du personnel et de l'équipement pour le déplacement et le combat, la préparation des munitions pour le tir; localiser les cibles; le chargement, la visée et le tir d'armes de chars organiques à l'aide du système de contrôle de tir des chars; conduire le char; et l'exécution de la maintenance préventive et corrective au niveau de l'opérateur.

Exigences de l'emploi de MOS 1812

Après la formation des recrues, les membres de l’équipage de chars Marines suivent le cours M1A1 Armour Crewmember Course à Fort Knox, dans le Kentucky. En outre, les membres d'équipage de chars doivent posséder un résultat technique général au test ASVAB de 90 ou plus de la batterie d'aptitude professionnelle aux forces armées. Tous les membres d’équipage de réservoir doivent avoir une vision corrigeable à 20/20 et une vision des couleurs normale (pas de daltonisme).

Cette formation comprendra une formation sur le tas ainsi qu'une formation aux compétences dans des conditions de combat simulées. C'est un long processus qui se déroule par étapes, mais il fournit des instructions complètes et complètes.

Les réservistes du service antérieur qualifiés MOS peuvent être certifiés membres de l’équipage de chars après avoir suivi un programme d’entraînement en deux phases et avoir suivi pendant 21 jours le cours M1A1 du Corps de la Marine, cours de commandant de chars / mitrailleurs à Fort Knox.

Options de carrière post-militaire pour MOS 1812

Bien qu’il n’y ait pas beaucoup d’opportunités de conduire un char ou de tirer ses armes en dehors de l’armée, il existe quelques options de carrière, y compris conduire, manœuvrer et charger des gros camions et du matériel lourd comme des tracteurs.