Programme de recyclage de l'armée de l'air

Il n'est pas possible de donner à toutes les nouvelles recrues de la Force aérienne le type de candidature (AFSC) qu'elles souhaitent, même si elles sont qualifiées. Chaque poste de la Force aérienne est associé à un «niveau d’effectif», qui est ventilé par rang. En d’autres termes, l’armée de l’air détermine en permanence (pour chaque poste) le nombre de recrues dont ils ont besoin (aviateur de base à aviateur principal), le nombre de sergents d'état-major nécessaires, le nombre de sergents techniques nécessaires et le nombre de maîtres sergents. le travail a besoin.

Au moins une fois par an, la Force aérienne étudie les niveaux d’effectifs de chaque AFSC et attribue à chaque AFSC (par rang) la "pénurie", ce qui signifie qu’il n’ya pas assez de personnes occupant ce poste dans ce rang, "moyenne", ce qui signifie le niveau de dotation pour cet emploi / grade est juste, et "excédent", ce qui signifie qu'il y a trop de personnes dans ce grade qui font ce travail.Si le niveau des effectifs pour les grades de premier mandat (aviateur de base à aviateur principal) est censé être "en pénurie", ils émettent des "exigences" au Commandement de l'éducation et de la formation en vol (AETC), qui tente à son tour de s'assurer qu'il existe suffisamment de places de formation et, à son tour, attribue des "créneaux horaires" au service de recrutement de la Force aérienne.

Les exigences de travail pour les sous-officiers (ceux qui sont sur leur deuxième enrôlement ou ultérieurement) sont libérées pour une éventuelle nouvelle formation volontaire et involontaire (plus à ce sujet, plus tard).

Même si un poste dans la Force aérienne figure dans la liste des "postes en pénurie chronique", cela ne signifie pas nécessairement que le poste sera ouvert à une nouvelle recrue, même si elle est qualifiée. Des facteurs tels que les places disponibles pour la formation entrent en jeu. Ou bien, le travail peut être globalement une "pénurie" (car il y a une pénurie de sous-officiers), mais peut être doté d'un effectif suffisant en ce qui concerne les grades de premier terme.

De plus, certains emplois enrôlés dans la Force aérienne ne sont tout simplement pas disponibles pour les recrues pour la première fois. L'égalité des chances, l'éducation et la formation ou le Bureau des enquêtes spéciales (OSI) en sont quelques exemples.

Les recruteurs de la Force aérienne répondent généralement à ces préoccupations en informant les candidats qui n'obtiennent pas l'un de leurs principaux choix d'emploi qu'une nouvelle formation est possible après quelques années de service. Entrez dans le programme de formation de la Force aérienne.

L’instruction 36-2626 de la Force aérienne régit le recyclage des militaires de la Force aérienne. PROGRAMME DE RECYCLAGE D'UN AIRMAN.

Le programme de reconversion de l'armée de l'air peut être divisé en trois domaines principaux: la reconversion volontaire des aviateurs du premier mandat qui ont (presque) achevé leur première période de recrutement, appelée CAREERS (ce qui signifie "système de réservation de recrue de carrière"), Le recyclage des sous-officiers (qui s'applique aux personnes lors de leur deuxième période de recrutement et des périodes ultérieures) et le recyclage des pilotes d'avions disqualifiés (qui s'applique aussi bien aux primo-combattants qu'aux enrôlements ultérieurs).

Reconversion volontaire du premier mandat de l'aviateur

Un aviateur de première année (contrat d’engagement de quatre ans) affecté à une base CONUS (aux États-Unis) est éligible pour se recycler après 35 mois (pas plus de 43 mois) de service militaire. Une recrue de six ans (affectée à CONUS) peut se porter volontaire pour se recycler après 59 mois de service militaire. Pour les débutants affectés à des bases d'outre-mer, ils peuvent déposer leur demande entre le 15 et le 9e mois avant leur DEROS (date d'admissibilité au retour d'outre-mer), à condition qu'ils disposent d'au moins 35 mois (location de quatre ans) ou 59 mois (six ans de service) au moment de leur départ de la station à l'étranger (les candidats approuvés peuvent ainsi être formés à nouveau, en route, avant de se rendre à leur nouveau lieu d'affectation).

La seule exception aux exigences ci-dessus concerne les personnes volontaires pour se recycler dans les domaines de la carrière de Pararescue, contrôleur de combat. Ces personnes peuvent demander à se recycler après 33 mois de service (enlistee de quatre ans) ou 57 mois de service (enlistee de six ans). Cela laisse à la personne le temps de compléter Pararescue PAST ou Contrôleur de combat PAST et d'exiger des examens médicaux dans le cadre de sa demande de reconversion.

Par «exception à la politique», les volontaires de Pararescue, contrôleur de combat, instructeur SERE, tout équipage AFSC et tout linguiste AFSC peuvent soumettre des demandes de reconversion après 24 mois de service (détaché après quatre ans) ou 36 mois de service (six ans).

Les personnes qui occupent les postes suivants peuvent se porter volontaires pour se recycler dans une "spécialité latérale" après 24 mois de service (délégation de quatre ans) ou 36 mois (division de six ans): forces de sécurité, médecine physique, services médicaux aérospatiaux, Services chirurgicaux, imagerie diagnostique et optométrie.

Par exemple, une troupe 3P0X1 - Forces de sécurité pourrait se porter volontaire pour suivre un entraînement de 3P0X1A (maître chien) ou de 3P0X1B (instructeur de tir au tir), après 24 mois de service (détaché de quatre ans) ou 36 mois de service (six ans). enlistee).

Contrairement au programme de recyclage des sous-officiers, les candidats à la première session ne sont pas obligés de travailler dans un domaine de carrière considéré comme surmené pour pouvoir se recycler. Cependant, s'ils souhaitent se recycler dans un domaine de carrière dont on prévoit (pour leur rang) une qualification "moyenne" ou un "dépassement", l'autorisation de se recycler n'aura probablement pas lieu. N'oubliez pas que le but de la Force aérienne est d'essayer de "trouver un équilibre" dans les effectifs de carrière pour chaque grade. Les candidats au recyclage sont "encouragés" à énumérer au moins trois choix de recyclage.

Les candidats au recyclage doivent satisfaire aux normes de qualification du AFSC dans lequel ils souhaitent se recycler (score ASVAB, profil médical, habilitation de sécurité, etc.). Les candidats qui ne répondent pas aux exigences du score ASVAB peuvent passer le test de classification des forces armées (qui est le même test que le test ASVAB, mais sous un nom différent) pour tenter d'obtenir un score de qualification. Attention, toutefois, si l’on choisit de le faire, à des fins de recyclage, le dernier score est celui qui compte et non le plus élevé. Ainsi, si vous prenez l'AFCT et que vos scores sont plus bas, vos qualifications de recyclage seront basées sur l'AFCT, et non sur le test ASVAB original qu'ils avaient passé lors de leur première inscription.

Pour se porter volontaire pour se recycler, les candidats doivent être éligibles et recommandés (par leur commandant) pour un nouvel enrôlement. En outre, si leur dernier rapport de performance Enlisted (rapport de rendement inscrit) est évalué à moins de «3», ils ne sont pas éligibles pour une nouvelle formation volontaire. Si le rapport est un "renvoi" (c’est-à-dire contient certaines déclarations dérogatoires), la personne n’est pas éligible. Enfin, la personne doit être recommandée (par son commandant) pour se recycler. Les commandants doivent signer la déclaration suivante sur la demande de recyclage de la personne: " L’attitude, le comportement et les antécédents individuels indiquent une probabilité de réussite du recyclage. Aucun facteur de qualité n'empêche cette personne de se recycler.

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En règle générale, les personnes qui ont reçu une prime d'enrôlement pour leur AFSC ne peuvent pas se recycler avant d'avoir terminé toute la période d'engagement pour laquelle leur prime d'enrôlement était basée. S'ils se reconvertissent dans un centre AFSC doté d'un bonus de réenrôlement, celui-ci peut être supprimé, mais toute partie «non gagnée» du bonus d'enrôlement sera déduite de tout bonus de réenrôlement reçu pour le nouveau centre AFSC.

Les personnes autorisées à se recycler doivent prolonger leur engagement de 23 mois au-delà de la date de départ de la séparation. De plus, ils doivent avoir au moins 14 mois de service après le programme de reconversion.

Les candidats au recyclage doivent comprendre que postuler pour une compétence de pénurie dans la Force aérienne ne signifie pas une approbation automatique. Si les demandes de recyclage dépassent le nombre de quotas de recyclage, la Force aérienne les désapprouvera.

Carrière Job Reservations. Les aviateurs du premier semestre souhaitant se réinscrire peuvent ne pas avoir d'autre choix que de se porter volontaire pour se recycler. Les nouveaux employés occupant des emplois dont on prévoit qu'ils ont un "excédent" doivent faire une demande de réservation d'emploi de carrière ou de CJR. Cela signifie que l’armée de l’air va contrôler de manière stricte le nombre de recrues autorisées à se réengager dans ce poste. Les personnes déposent une demande de CJR et espèrent que leur nom arrivera en tête de liste avant la date de leur départ. Si leur CJR ne se présente pas et qu'ils n'ont pas demandé à se recycler au moins 120 jours avant la séparation, ils seront forcés de se séparer.

Une demande de recyclage n’annule pas une demande de RCE. Ainsi, si un aviateur demande un CJR dans son domaine de carrière d'origine et demande un recyclage, il peut annuler sa demande de recyclage s'il reçoit un créneau de réengagement dans son emploi d'origine.

Programme de recyclage des sous-officiers

Le programme annuel de reconversion des sous-officiers (NCORP) est conçu pour permettre aux sous-officiers (sous-officiers) des sous-officiers AFSC qui ont des excédents importants de se transformer en AFSC qui ont des pénuries de sous-sous-officiers. Ce programme comporte trois phases: les deux premières phases sont volontaires et la troisième phase est involontaire. Les objectifs de recyclage sont déterminés par l'état-major de l'air.

La phase I. Une fois par an, la Force aérienne envoie une annonce générale énumérant les AFSC présentant des surcharges et des pénuries importantes. L’objectif est d’obtenir le plus grand nombre de volontaires pour postuler afin de répondre aux besoins de la Force aérienne. Cette annonce ne vise spécifiquement personne, mais une simple demande générale à des volontaires de se reconvertir dans les spécialités considérées comme "excédentaires" dans des spécialités désignées par "pénurie". (Remarque: vous pouvez consulter la liste actuelle des excédents et des pénuries en visitant la page de reconversion de la Force aérienne.)

Phase II. Si le nombre de candidatures reçues au cours de la phase I n’est pas suffisant, l’armée de l’air met en œuvre la phase II. Cette phase est une phase volontaire; Cependant, tous les aviateurs éligibles et susceptibles de se recycler involontairement sont officiellement avisés et encouragés à postuler. En d’autres termes, l’armée de l’air envoie des notifications individuelles, leur indiquant que c’est leur dernière chance de se porter volontaire pour se recycler dans un domaine professionnel de leur choix (pénurie). Sinon, si suffisamment de volontaires ne sont pas reçus, la personne peut être sélectionnée pour une nouvelle formation, mais elle ne pourra pas choisir son nouveau CSFA.

Dans les deux cas (Phase I ou II), les candidats à la reconversion doivent comprendre que postuler pour une compétence de pénurie dans la Force aérienne ne signifie pas une approbation automatique. Si les demandes de recyclage dépassent le nombre de quotas de recyclage, la Force aérienne les désapprouvera.

Phase III. Si les objectifs de reconversion pour l'exercice ne sont pas atteints au cours des phases volontaires, l'armée de l'air mettra en œuvre une reconversion sélective (involontaire). Les aviateurs qui possèdent une AFSC secondaire ou supplémentaire dans une compétence en pénurie sont réintégrés à cette compétence si cela sert au mieux les intérêts de la Force aérienne. Si le déséquilibre persiste entre les compétences, l’état-major de la Force dirigera la reconversion involontaire vers certaines pénuries de CSFA.

Si des personnes sont sélectionnées pour une reconversion involontaire et refusent d'obtenir la rétention de service nécessaire pour se reconvertir, elles sont renvoyées à la date de sortie prévue.

Comme pour le programme de premier cycle, les personnes qui se recyclent doivent satisfaire aux normes de qualification du AFSC dans lequel elles souhaitent se recycler (score ASVAB, profil médical, habilitation de sécurité, etc.). Les candidats qui ne répondent pas aux exigences du score ASVAB peuvent passer le test de classification des forces armées (qui est le même test que le test ASVAB, mais sous un nom différent) pour tenter d'obtenir un score de qualification. Attention, toutefois, si l’on choisit de le faire, à des fins de recyclage, le dernier score est celui qui compte et non le plus élevé.

Ainsi, si vous prenez l'AFCT et que vos scores sont plus bas, vos qualifications de recyclage seront basées sur l'AFCT, et non sur le test ASVAB original qu'ils avaient passé lors de leur première inscription.

Afin de pouvoir se recycler, les candidats doivent être éligibles et être recommandés (par leur commandant) pour un nouvel enrôlement. En outre, si leur dernier rapport de performance Enlisted (rapport de rendement inscrit) est évalué à moins de «3», ils ne sont pas éligibles pour une nouvelle formation volontaire. Si le rapport est un "renvoi" (c.-à-d. Contient certaines déclarations dérogatoires), l'individu n'est pas admissible. Enfin, la personne doit être recommandée (par son commandant) pour se recycler. Les commandants doivent signer la déclaration suivante sur la demande de recyclage de la personne: " L’attitude, le comportement et les antécédents individuels indiquent une probabilité de réussite du recyclage. Aucun facteur de qualité n'empêche cette personne de se recycler.

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Chaque programme d'entraînement de la Force aérienne a une période établie de CDA (affectation de fonctions contrôlées). La durée de la CDA dépend de la durée du programme de formation. Par exemple, l’armée de l’air a mis en place une CDA de trois ans de formation de linguiste. Les sous-officiers envisagés pour le recyclage doivent avoir ou pouvoir obtenir (prolongation, réengagement, etc.) suffisamment de temps pour leur enrôlement pour avoir une durée de service d'au moins 14 mois après la formation ou l'ADC (selon la durée la plus longue). Les limites de l'année de service maximale (HYT) s'appliquent.

Re-formation de l'aviateur disqualifié

Le personnel enrôlé dans la Force aérienne qui est exclu de son AFSC actuel ou pendant un programme d’entraînement est classé dans une ou deux catégories - disqualifié pour un motif valable ou disqualifié pour des raisons indépendantes de sa volonté.

La politique de la Force aérienne consiste à ne retenir et recycler que les aviateurs qui ont démontré leur capacité à mener à bien leur formation et dont les antécédents justifient clairement de nouveaux investissements.

Disqualifié pour cause. Les aviateurs sont catégorisés comme étant disqualifiés pour un motif valable lorsqu'ils ne répondent plus aux exigences de leurs AFSC attribués (ou de l'école de formation), et que le motif du retrait de l'AFSC (ou de l'échec de la formation) est lié aux conditions ou actions pour lesquelles l'aviateur avait contrôle. Parmi les exemples de déchéance motivée, citons la perte de la cote de sécurité pour faute professionnelle, l’abus de drogue ou d’alcool, l’absence de progression dans la formation (pour des raisons qu’ils contrôlent), le rendement inférieur aux normes ou d’autres actes qui entraînent le retrait de l’AFSC ou l’échec de la formation.

Pour les militaires en formation, le commandant de l'escadron d'entraînement technique recommande la séparation ou une action administrative pour les aviateurs éliminés pour des raisons qu'ils contrôlent. Les personnes qui sont retirées de la formation pour inconduite ne sont pas considérées pour la formation. En pareil cas, le commandant renvoie l'aviateur auprès de l'organisation perdante pour qu'il agisse (pour les stagiaires à nouveau) ou traite l'action de décharge (pour ceux qui ont le statut d'entraînement PCS).

Le commandant de l’escadron d’entraînement technique tient compte de toutes les circonstances entourant l’élimination de la personne afin de déterminer si la séparation est appropriée. Si le commandant de bord n’initie pas la séparation, l’aviateur fait un rapport de recyclage. Lorsque le commandant recommande une formation supplémentaire ou le retour des aviateurs à une compétence précédemment attribuée, le commandant indiquera pourquoi la séparation n'était pas justifiée. Dans de tels cas (aviateurs éliminés de la formation pour cause), si la rétention / la formation est approuvée, la personne ne peut choisir les domaines dans lesquels elle sera recyclée.

S'ils sont sélectionnés pour une nouvelle formation, les aviateurs suivent une nouvelle formation dans un AFSC pour lequel ils (1) sont qualifiés, (2) a une date de début de classe disponible dans les 120 jours et (3) a une durée de cours qui n'est plus moins de 8 semaines (40 jours académiques).

Aucune action de reconversion n'est requise pour les aviateurs du premier mandat dans les 10 mois suivant le DOS ou les aviateurs du deuxième mandat / de carrière dans les 18 mois suivant la haute année d'ancienneté (HYT). Le commandant utilisera ces aviateurs localement à sa discrétion.

Disqualifié sans cause. Les aviateurs sont catégorisés comme étant non qualifiés non pour cause et qui ne répondent plus aux qualifications de spécialité pour aucun des AFSC qui leur ont été attribués, et le motif du retrait de l'AFSC est pour des conditions ou des actions sur lesquelles l'aviateur n'avait aucun contrôle. Les exemples incluent des problèmes médicaux tels que la perte d’ouïe, l’exposition à des produits chimiques toxiques, des blessures entraînant le retrait de l’AFSC, ou l’absence de progression dans l’entraînement pour des raisons indépendantes de la volonté de l’aviateur.

Les aviateurs disqualifiés non pour un motif valable peuvent demander la séparation pour diverses raisons, au lieu de se recycler.

Les aviateurs doivent s'inscrire aux AFSC pour lesquels ils répondent à toutes les exigences et suivre un cours dans un délai de 120 jours. Les aviateurs sont invités à répertorier, au minimum, trois choix AFSC. Si la Force aérienne ne peut pas approuver les choix, elle fournira des AFSC de recyclage en fonction des besoins de la Force aérienne et des qualifications de l'individu.

Les aviateurs ayant entre 24 et 38 mois de service pour une recrue de 4 ans (les 48e et 62e pour une enliste de 6 ans) s’appliqueront selon leur option CARRIÈRES, à condition que l’aviateur soit recommandé pour un nouvel enrôlement.

Les aviateurs éliminés des cours de formation technique pour déficiences académiques (qui ne sont pas sous leur contrôle) ne peuvent pas demander une reconversion dans les AFSC qui nécessitent un score d'aptitude identique ou supérieur.