Profil de carrière des camionneurs

Les emplois de camionneur représentent plus de trois millions d'emplois dans le pays. Il existe quatre principaux types de transport maritime: aérien, ferroviaire, maritime et routier. Parmi ces quatre modes d'expédition, les camions sont les plus polyvalents, donc les plus importants et les plus importants. À quelques petites exceptions près, presque chaque produit vendu utilise au moins une partie de son temps de transport avec un véhicule utilitaire.

Le camionneur est employé pour ramasser ou livrer le fret. Dans certains cas, il peut être nécessaire de décharger manuellement les envois par le chauffeur, bien que ce ne soit généralement pas le cas. En tout temps, un conducteur de véhicule utilitaire doit respecter toutes les lois et tous les règlements du ministère des Transports et tous les chauffeurs de camion doivent posséder un permis de conduire commercial.

La vie d'un chauffeur de camion

Le conducteur doit savoir quelle route il peut emprunter et toutes les routes ne sont pas des routes de camion. En outre, s’il est raisonnable de supposer que de telles routes seraient clairement désignées comme des routes sans camions, ce n’est pas toujours le cas. Par conséquent, un conducteur doit prendre le temps de préparer son itinéraire pour déterminer les routes qu’il peut utiliser.

La conduite de camion est un travail difficile. Un conducteur passe jusqu'à onze heures par jour, assis seul au volant, à traiter avec des clients, des fournisseurs, d'autres chauffeurs de camion et des chauffeurs non commerciaux. Cela peut être épuisant et peut même nuire à votre santé. Les conducteurs passent également de longues périodes loin de chez eux et de leur famille. Ils sont tenus de travailler la nuit, les week-ends et les jours fériés.

Lors d'événements météorologiques naturels tels que les inondations, les ouragans et les tornades, ce sont les camionneurs qui arrivent souvent en premier avec des cargaisons de produits de sauvetage.

Demande de camionneurs

L'industrie du camionnage a une demande croissante de chauffeurs de camion et de nombreuses entreprises ont du mal à trouver des chauffeurs titulaires d'un permis. Avec le lancement du programme de conformité, de sécurité et de responsabilité (CSA), seuls les conducteurs prudents sont autorisés sur les routes ces jours-ci. Et il est absolument nécessaire de remplacer les conducteurs qui ont été retirés de la route pour des infractions répétées en matière de sécurité.

Un camionneur est un métier qualifié. Autrement dit, tous les conducteurs qui conduisent un véhicule utilitaire ont besoin d'un permis de conduire commercial. Par conséquent, un chauffeur de camion doit obtenir la formation nécessaire pour recevoir un CDL. Certains conducteurs choisiront une école de conduite pour poids lourds, d'autres pourront apprendre dans une école professionnelle et certaines entreprises proposeront une formation en cours d'emploi.

Selon le Bureau du travail et des statistiques (BLS), les industries du camionnage et du fret devraient connaître une croissance d'environ 3% au cours de la prochaine décennie. En mai 2017, le salaire annuel moyen d'un chauffeur s'élevait à 42 470 USD. Les 10% les moins rémunérés gagnaient moins de 27 510 USD et les 10% les plus élevés, plus de 64 000 USD. Les salaires peuvent varier considérablement en fonction du lieu. Certains chauffeurs ne sont pas salariés et sont payés à l'heure ou au kilomètre parcouru. Plus vous êtes disposé à travailler, moins vous avez de chances de gagner de l'argent, comme des itinéraires de nuit ou des expéditions de vacances, plus vous gagnerez d'argent.

La conduite de camion est une bonne carrière dans la mesure où elle est stable, que le secteur est en croissance et qu’il procure à une famille un revenu stable.