Combien de pourboires pilotes de livraison de pizza

Quiconque a déjà commandé une pizza ou un autre aliment pour la livraison s'est demandé combien de pourboire pour le livreur. Bien qu'un pourboire ne soit techniquement pas obligatoire, il est impoli de ne pas laisser de pourboire au livreur. Donc, si vous ne voulez pas laisser de pourboire, commandez plutôt la nourriture à ramasser.

Frais de livraison

En plus des pourboires, de nombreux restaurants ajoutent maintenant des frais de livraison à votre facture (généralement entre 3 et 10 USD pour toute la commande). Parfois, ces frais de livraison sont plus élevés lorsque la nourriture est livrée à un immeuble de bureaux ou si la commande est plus volumineuse qu’une livraison type.

Étant donné que les frais de livraison vont rarement, voire jamais, aux chauffeurs, ils ne doivent pas être considérés comme faisant partie de votre pourboire.

En outre, des frais de livraison minimum ne sont pas identiques à un pourboire. Il fait référence au prix minimum de la nourriture que vous devez commander pour que le restaurant soit livré. Le propriétaire du restaurant peut percevoir des frais de livraison minimum au départ et n'est pas obligé de les transmettre au chauffeur, à moins qu'ils ne gagnent pas assez de pourboires pour gagner au moins le salaire minimum fédéral.

Combien de pourboire Pizza et autres conducteurs de livraison de nourriture

Pour les commandes de livraison de 20 $ ou moins, il est d'usage d'offrir un pourboire minimum de 3 $. Pour tout montant supérieur à 20 $, donnez un pourboire de 10 à 15 pour cent mais jamais inférieur à 5 $.

Avant d'opter pour ce pourboire de 3 $ pour les petites commandes, demandez-vous si vous feriez le même voyage pour seulement trois dollars. Si votre chauffeur était ponctuel et poli, remerciez-le en lui offrant un meilleur pourboire.

Quand envisager de donner plus de pourboires

Votre chauffeur-livreur de plats est un serveur mobile et vous ne devriez pas envisager de donner un pourboire facultatif. Bien que vous puissiez toujours choisir le pourboire minimum recommandé, soyez prévenant et prenez en compte les moments et les conditions dans lesquels un pourboire plus grand conviendrait mieux.

Par exemple, augmentez votre pourboire:

• Par mauvais temps (grêle, neige fondue, neige fondue, forte pluie, etc.) ou à tout moment, les conditions de conduite sont plus dangereuses que d'habitude;
• Lorsque le conducteur doit parcourir plus de 5 miles d'un magasin pour effectuer la livraison;
• Pendant les heures de pointe, par exemple lors de grandes manifestations sportives télévisées, lorsque les conducteurs doivent redoubler d'efforts pour obtenir votre nourriture pendant qu'il fait encore chaud; et
• Si le chauffeur vous a offert un service exceptionnel ou un traitement préférentiel.

Pourquoi faire pencher les livreurs d'aliments?

En règle générale, les chauffeurs-livreurs reçoivent le salaire minimum ou moins et gagnent plus avec des pourboires. Si les pourboires du conducteur majorés du salaire horaire ne sont pas égaux au salaire minimum fédéral (ou plus élevé fixé par l’État), l’employeur doit compenser la différence.

C'est la raison pour laquelle la plupart des restaurants imposent désormais des frais de livraison minimaux - cela évite à l'employeur de payer le chauffeur pour compenser la différence s'il ne gagne pas suffisamment de pourboires. Essentiellement, les frais de livraison perçus auprès de vous garantissent au conducteur un salaire minimum sans que l'employeur ait à intervenir.

Si le conducteur perçoit un salaire minimum basé sur son taux de rémunération horaire, plus les pourboires, moins le taux actuel de remboursement par kilomètre requis par la loi fédérale, l’employé ne touche probablement aucun de ces frais de livraison.

Certains chauffeurs reçoivent une petite commission pour chaque livraison afin de compenser le coût de l’essence et de l’utilisation de leur voiture. Ils peuvent également recevoir une petite allocation pour l’affichage du panneau de livraison de pizza de la société sur leur voiture.

En plus de payer leur essence, leur assurance et les coûts accrus de l'usure de leurs voitures, les livreurs peuvent être obligés de payer des primes d'assurance plus élevées, de bénéficier d'une couverture supplémentaire ou de payer des frais d'entretien d'uniforme.

En d’autres termes, être un livreur n’est pas une activité lucrative et vos conseils font toute la différence pour le chauffeur.

Que faire si le service de livraison est mauvais

Si le service est de mauvaise qualité et que vous décidez de ne pas laisser de pourboire, appelez au moins le responsable du magasin et expliquez-lui pourquoi votre service était de mauvaise qualité. Le problème de la livraison n’a peut-être rien à voir avec le chauffeur, mais avec une autre personne qui a préparé la commande ou avec un responsable qui a demandé à un chauffeur de livrer trop de commandes en même temps. Il était donc en retard ou la commande était froide.