Le certificat de pilote de loisir

Passez votre brevet de pilote

Table des matières:

01 Répondre aux exigences
02 Obtenir un certificat de pilote d'élève et une 3e classe de médecine
03 Trouver un instructeur
04 Étudier pour et passer l'examen écrit de la FAA
05 Commencez à voler!
06 prendre le checkride

De loin le moins populaire de tous les certificats de pilote est le certificat de pilote de loisir. C'était censé être une version plus simple du certificat de pilote privé, mais les restrictions qui y sont imposées ne sont pas populaires auprès des étudiants. La licence de loisir était destinée aux voyageurs de loisir qui allaient rester en dehors des aéroports contrôlés et à moins de 50 miles de leur aéroport d'origine. Pour certains agriculteurs ou enthousiastes qui souhaitent simplement aller faire un tour en avion de temps en temps, le certificat de pilote de loisir peut être souhaitable.

Le certificat de pilote sportif a en quelque sorte remplacé le certificat de pilote de loisir, bien que la licence de loisir soit encore disponible pour les élèves-pilotes.Les restrictions imposées à un pilote de loisir sont supérieures à celles imposées à un pilote sportif ou à un pilote privé. Les conditions d'obtention d'un certificat de pilote de loisir se situent quelque part au milieu d'une licence de pilote sportif et d'une licence de pilote privé. La plupart des gens croient que si un élève va aussi loin que le certificat de récréation, il pourrait tout aussi bien gagner les quelques heures supplémentaires d’instruction pour un certificat de pilote privé. Ainsi, la licence de loisirs n’est pas très populaire.

Néanmoins, si vous avez décidé de toujours obtenir un certificat de pilote de loisir, voici les étapes à suivre pour devenir pilote de loisir:

01 Répondre aux exigences

Comme pour tous les certificats, vous devrez vous assurer de respecter les exigences minimales énoncées dans le Règlement de l'aviation fédéral (FAR). Dans ce cas, vous trouverez toutes les exigences dans CFR Part 61.96. En bref, vous devez avoir au moins 15 ans pour commencer la formation et 17 ans pour passer l'examen pratique de la FAA pour l'obtention du brevet de pilote de loisir. En outre, vous devez être capable de lire, parler, écrire et comprendre l'anglais.

02 Obtenir un certificat de pilote d'élève et une 3e classe de médecine

Vous pouvez obtenir les deux au bureau du médecin légiste lorsque vous vous présentez à votre examen médical d'aviation. Le document que le médecin vous remet devrait indiquer "Certificat médical 3e classe et certificat de pilote d'élève" ou quelque chose du genre. Vous pouvez choisir d'obtenir un certificat de 1re ou de 2e classe si vous pensez devenir pilote de ligne à tout moment. sinon, un certificat médical de 3ème classe fera l'affaire.

03 Trouver un instructeur

Vous aurez besoin de trouver un instructeur si vous ne l'avez pas déjà fait. Si vous ne savez pas où aller, renseignez-vous auprès de votre aéroport local. La plupart des gens connaissent des instructeurs dans la région et peuvent vous renvoyer à un bon. Votre relation avec votre instructeur est importante, alors passez du temps à en trouver une bonne. Si vous vous retrouvez avec un instructeur que vous n'aimez pas vraiment, vous vous réservez le droit d'en trouver un nouveau.

04 Étudier pour et passer l'examen écrit de la FAA

Commencez à étudier dès que possible. Certaines écoles de pilotage ou instructeurs vous demanderont de réussir l'examen écrit de pilote de loisir de la FAA avant de prendre les devants dans un avion. D'autres vous laisseront voler autant que vous le souhaitez pendant que vous étudiez à la maison pour le test.

Quoi qu'il en soit, le test doit être terminé avant que vous puissiez effectuer la dernière vérification à titre de pilote privé pour votre certificat. C'est un test rapide de 50 questions, et vous devez obtenir un score de 70% ou plus pour réussir. Il est préférable de prendre l'avion tôt. Il est plus facile de voler si vous avez les connaissances de base. C'est logique. Ne remets pas ça.

05 Commencez à voler!

Un candidat pilote de loisir doit effectuer au moins 30 heures d’heures de vol, dont 15 volées pour un vol d’enseignement et 3 heures de vol en solo. En outre, un stagiaire de pilote de loisir doit effectuer au moins deux heures de formation dans un aéroport situé à au moins 25 milles marins de l'aéroport d'origine. Assurez-vous de lire le Règlement de l'aviation fédéral (FAR) pour en savoir plus sur le certificat de pilote de loisir.

06 prendre le checkride

La dernière étape pour obtenir un certificat de pilote de loisir est l'examen pratique de la FAA ou le vol de vérification. Une fois que votre instructeur estime que vous avez démontré les compétences requises, il vous «autorisera» pour le vol de vérification. Le vol de contrôle est donné par un examinateur désigné de la FAA et consiste en un examen verbal et un examen en vol. L'examen dure généralement quelques heures, selon votre niveau de connaissance et les méthodes de l'examinateur. Vous pouvez voir ce à quoi vous serez évalué dans les normes de test pratiques de la FAA.

Une fois votre test pratique de la FAA réussi, l’examinateur vous aidera à remplir les documents en ligne de la FAA. Vous devrez le payer (les tarifs varient - vérifiez auprès de votre instructeur au préalable). L’examinateur vous remettra un certificat de pilote privé temporaire à utiliser pendant que vous attendez que le certificat officiel de la FAA soit envoyé par la poste.