Une carrière dans la Force aérienne 1P0X1

Remarque: La Force aérienne a créé le champ carrière 1P0X1 en combinant 1T0X1, Life Support et 2A7X4, Équipement de survie.

Les spécialistes en équipement de vol des équipages gèrent, effectuent et planifient les inspections, la maintenance et les réglages des équipements de vol des équipages (AFE), des équipements de défense contre les produits chimiques des équipages (ACDE), des fournitures associées et des stocks.

Fonctions assumées par ces spécialistes

Inspecte, entretient, emballe et ajuste le matériel de vol des équipages d’aéronefs, notamment les casques, les masques à oxygène, les parachutes, les dispositifs de flottaison, les kits de survie, les dispositifs embarqués sur casque, les systèmes de vision nocturne et autres systèmes oculaires, les vêtements anti-G, les équipements de protection respiratoire et oculaire, des masques et combinaisons de protection contre l'oxygène, biologiques et chimiques, ainsi que d'autres types de systèmes de défense contre les produits chimiques utilisés par les équipages de bord et des avions Réparer les composants en tissu et en caoutchouc, y compris les vêtements de protection, les barrières de rayonnement thermique, les équipements de flottaison et divers parachutes.

Évaluer les problèmes et déterminer la faisabilité des réparations ou des remplacements liés à l'inspection et à la réparation des tissus, des équipements en caoutchouc et des parachutes. Évalue les ordres de travail pour la fabrication d'articles autorisés.

Installe et supprime les AFE installés dans l’avion. Utilise divers types d'équipement de test, tels qu'altimètres, testeurs d'oxygène, testeurs de fuite, testeurs radio et autres types de testeurs, pour effectuer des tests de fiabilité sur AFE et ACDE. Maintient la documentation d'inspection et de reddition de comptes sur les AFE délivrée aux équipages d'aéronefs ou prépositionnée dans les aéronefs.

Formation professionnelle

Formation initiale (école de technologie): L’obtention du diplôme de l’École technique AF donne lieu à l’attribution d’un niveau de compétence 3 (apprenti). Après la formation militaire de base, la formation initiale aux compétences est dispensée dans le cadre d’un cours destiné aux résidents de 3 niveaux, dispensé au 82e Groupe d’entraînement du 361e Escadron de formation de la base aérienne Sheppard au Texas (65 jours de formation).

Au cours de l’école technique, les aviateurs recevront une formation dans les domaines suivants: procédures d’inspection et de maintenance AFE; construction en parachute; la température et l'humidité affectent les parachutes et autres tissus; caractéristiques des articles caoutchoutés; effet de solvant, de chaleur et de pression sur le caoutchouc; manipulation, utilisation et élimination correctes des déchets dangereux, des matériaux et des pièces pyrotechniques; procédures d’inspection, d’ajustement et de maintenance des équipements de vol et de défense chimique des équipages; procédures d'approvisionnement; principes de contrôle de la contamination; informations techniques, politiques, procédures, techniques et équipements associés.

Formation de certification: À leur arrivée au premier lieu d'affectation, les aviateurs sont inscrits à une formation de mise à niveau au niveau 5 compétences (compagnon). Cette formation associe la certification de tâches sur le tas et l’inscription à un cours par correspondance appelé Cours de développement de carrière (CDC). Une fois que le ou les entraîneurs de l’aviation militaire ont certifié qu’ils sont qualifiés pour exécuter toutes les tâches liées à cette mission et une fois qu’ils ont terminé le CDC, y compris le test écrit final à livre fermé, ils passent au niveau 5, et sont considérés comme "certifiés" pour effectuer leur travail avec un minimum de supervision.

Pour cet AFSC, la formation sur cinq niveaux dure en moyenne 15 mois.

Entraînement avancé: Après avoir atteint le grade de sergent d'état-major, les aviateurs entrent dans une formation à 7 niveaux (artisan). Un artisan peut s’attendre à occuper divers postes de supervision et de direction tels que chef de quart, sous-officier en chef d’élément, surintendant de vol et divers membres du personnel. Pour une attribution du niveau 9 compétences, les individus doivent avoir le grade de sergent principal. Un niveau 9 peut s’attendre à pourvoir à des postes tels que chef de vol, surintendant et divers postes du personnel du NCOIC.

Durée moyenne des promotions (durée de service)

Aviateur de première classe (E-2): 6 mois

Senior Airman (E-4): 16 mois

Sergent d'état-major (E-5): 5,09 ans

Sergent technique (E-6): 11.34 ans

Sergent-maître (E-7): 17,45 ans

Sergent-maître principal (E-8): 20,72 ans

Sergent-maître en chef (E-9): 23,13 ans

Score composite ASVAB requis: M-40

Exigence d'habilitation de sécurité: Secret

Autres exigences

• Qualification pour conduire un véhicule du gouvernement (permis de conduire requis)
• Vision des couleurs normale
• Capacité à parler clairement et distinctement
• Acuité visuelle corrigible à 20/20
• Aucun cas de claustrophobie ou de tendance claustrophobe
• Doit être éligible pour recevoir l’autorisation de porter des armes conformément à AFI 31-207, Armement et recours à la force par le personnel de la Force aérienne