Conscience de la situation en aviation
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La conscience de la situation est un terme couramment utilisé par les pilotes et les autres acteurs du monde de l'aviation. Le terme fait souvent référence à la conscience du pilote quant à la position physique de l'avion dans l'espace, mais s'étend vers l'extérieur afin d'inclure tous les facteurs liés à la sécurité du vol et constitue une part importante de la gestion des ressources à un seul pilote.
Un pilote conscient de la situation a une bonne connaissance de la position physique de l'avion par rapport à un espace tridimensionnel. A quelle altitude opère-t-il? Quelle est sa position latérale dans l'espace par rapport aux aéroports et aux aides à la navigation? À quel point est-il au courant de ce qui lui arrive ainsi que de son avion en ce moment et de ce qui se passera dans le futur?
Cinq éléments de risque
La FAA indique que la connaissance de la situation englobe les cinq éléments de risque, notamment le vol, le pilote, l'aéronef, l'environnement et le type d'exploitation. Un pilote est considéré comme conscient de la situation lorsqu'il a une bonne image mentale de ce qui se passe pendant le vol:
- Comprend-il les instructions de l'ATC?
- Sait-il pourquoi son GPS lui dit de piloter un certain relèvement?
- Comprend-il pourquoi le pilote automatique émet un bip?
- Se souvient-il d'accomplir des listes de contrôle?
- Sait-il où il se trouve géographiquement et est-il capable de naviguer avec succès?
- Peut-il prédire où il sera dans le futur?
Perdre conscience de l’un quelconque de ces facteurs peut conduire à une perte de conscience globale de la situation.
Autres facteurs
D'autres facteurs peuvent entraîner une perte de conscience de la situation et compromettre la sécurité du vol, tels que la fatigue, le stress et une charge de travail élevée. Fixer sur un problème particulier, sur un seul instrument ou sur une carte, peut signifier que le pilote omet par inadvertance d’autres informations précieuses et peut entraîner une perte de conscience de la situation - géographiquement ou mentalement.
Pour conserver une bonne connaissance de la situation, le pilote doit être attentif, attentif et perspicace, même lorsque les choses vont bien. Les pilotes peuvent faire plusieurs choses pour améliorer leur connaissance de la situation: planification minutieuse avant le vol, amélioration des compétences du manche et du gouvernail, se familiariser avec les systèmes et les performances de l'avion, se familiariser avec l'avionique de l'avion, utiliser les services de contrôle de la circulation aérienne, le cas échéant, et bien plus encore. Tous ces éléments peuvent aider un pilote à maintenir une connaissance positive de la situation pendant un vol.
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