Quels sont les plus difficiles emplois Air Force?
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"Quels sont les emplois les plus difficiles de la Force aérienne?" Il est difficile de répondre à cette question car ce qui est considéré comme «difficile» peut varier d’une personne à l’autre. Par exemple, le stress physique rend-il un travail difficile ou un travail est-il considéré comme difficile en raison du stress mental qu’il entraîne? Ou peut-être qu'un travail est considéré comme difficile en raison de la quantité de responsabilité qui l'accompagne?
Un des endroits où nous pouvons chercher un indicateur de ce qui pourrait être considéré comme un travail difficile ou difficile est la liste trimestrielle des domaines de carrières stressés de la Force aérienne.
Que signifie "stressé"
Dans l'armée, "stressé" est le terme utilisé pour identifier les emplois recherchés mais en sous-effectif. Un travail peut également être stressé à cause du tempo des opérations (également appelé op-tempo). Le tempo des opérations est une mesure du rythme d’une opération en fonction de l’utilisation des équipements, telle que les heures de vol des aéronefs; et combien de fois et pendant combien de temps un aviateur est déployé par rapport au temps passé à la maison.
Des champs de carrière stressés de la Force aérienne existent parmi les postes de niveau recruté et les postes d’officier.
Champs de carrière enrôlés stressés
Les compétences en langues étrangères, la cyberguerre et les informations et analyses du renseignement sont des compétences très recherchées par la Force aérienne, de sorte que les domaines de carrières qui y sont spécialisés sont en demande.
- Analyste linguistique aéroporté Cryptologic (1A8): Exploite, évalue et gère les activités de systèmes d’information et d’intelligence d’intelligence et est responsable de la traduction et de l’analyse des messages. Les analystes des langages cryptologiques aériens maîtrisent des langues telles que l'arabe, le chinois, le coréen, le russe, l'espagnol, le persan farsi, l'hébreu, le pachtoune et l'ourdou.
- Opérations de cyberguerre (1B4): Concevoir, installer, prendre en charge et améliorer les capacités et les systèmes réseau pour en garantir le bon fonctionnement et garantir la protection de ces systèmes contre les intrusions extérieures.
- Groupe de contrôle aérien tactique (1C4)Supervise et dirige la planification de la mission et la coordination des ressources aériennes de combat. Ils sont en première ligne avec la responsabilité de déclencher des frappes aériennes.
- Fusion Analyst - Analyste de réseau numérique (1N4): Effectue et gère l'analyse du renseignement, exploite les renseignements, élabore des objectifs et fournit une connaissance de la situation au personnel des opérations et aux principaux dirigeants.
- Survie, évasion, résistance et évasion (1T0): Le personnel de survie, d’évasion, de résistance et d’évasion (SERE) forme les membres d’équipage d’aéronefs à ces capacités de survie essentielles. La formation comprend l’adaptation à toutes les conditions environnementales possibles, de l’océan au froid arctique et à la chaleur du désert.
Champs de carrière d'officier stressé
Certains des domaines de carrière les plus stressés de la Force aérienne sont ceux des pilotes. La formation est souvent intense et les responsabilités qu’ils assument peuvent être énormes.
- Pilote de sauvetage (11h): Pilote hélicoptère et commandement des équipages lors de combats, d’entraînements et autres missions. Les pilotes de sauvetage peuvent se spécialiser dans l'hélicoptère Pave Hawk ou les avions King ou Combat King.
- Pilote de reconnaissance / surveillance / guerre électronique (11R): Commande l’appareil E-3 Sentry AWACS, qui est essentiellement une tour de contrôle volante. Ils sont formés aux technologies les plus avancées en matière de reconnaissance, de surveillance, de recherche et sauvetage et de combat électronique.
- Pilote d'opérations spéciales (11S): Les pilotes d'opérations spéciales commandent soit des aéronefs à voilure fixe, soit des hélicoptères et des équipages effectuant des opérations spéciales, des missions d'entraînement et d'autres missions à l'échelle mondiale.
- Officier des systèmes de combat et de mobilité (12M): Coordonne les armes et le personnel dans des conditions de combat. Les officiers des systèmes de combat et de mobilité associent informations de surveillance et de renseignement de pointe et maîtrise des systèmes d’armes disponibles pour choisir et mettre en œuvre des plans d’action optimaux en vue de l’accomplissement de la mission.
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